【宝马三系进口是哪个国家】继中国之后，印度也引进了长轴版宝马3系！售价是当地人31年的工资

最近，华信汽车从外电正式推出宝马在印度市场上的长轴版3系车型，售价区间为515.00-539万印度卢比(约合人民币45.63-47.17万，1月22日汇率)。

在之前，长轴版宝马3系在全球范围内仅面向中国市场，因此印度成为继中国之后拥有长轴版3系的第二个国家。另外，由于印度是靠左跑的国家，这意味着此次推出的印度版长轴宝马3系将继续保持UTA设计，印度也将成为UTA宝马3系长轴版的首发国。

在发布的官方图中，新车继承了现金3系的形状，进行运动前包围，窗户以镀铬为亮点，后门长度明显变长，提供了新的轮毂形状。

在大小方面，印度的长轴版3系湾与国产版一致，达到2961毫米，比标准版长110毫米。

值得一提的是，目前在印度销售的宝马3系轴板从德国工厂进口零部件，在印度组装CKD电算零部件，而中国是世界上唯一生产长轴版本车型的国家，从运输角度看更有优势。因此，火神车估计印度长车轴版本的部分零部件将从中国出口。

在动力下，长轴版本与标准轴版本3系一致，提供2.0T涡轮汽油发动机和柴油发动机两种动力。其中2.0T汽油发动机的最大功率达到258马力，柴油版车型的最大功率为190马力，两者都与8档自动变速器一致，都使用后轮驱动。

目前宝马方面没有明确说明将长轴版3系引入印度的原因，但从印度、市长/市场之前豪华车的反馈来看，新车不可能像中国市场一样每月有一万韩元以上的稳定销量。(威廉莎士比亚，美国作家)。

数据显示，2018年，包括奔驰、宝马、奥迪等在内的一线豪华品牌营全年在印度的销量只有3.3万辆，同年德系的三驾马车在中国共超过197万辆，是印度的60倍。据相关机构透露，印度轿车新车的平均购买价格不到7000美元(约合人民币4.56万韩元)。

印度的各种高税收使得豪华汽车的车价很高。目前，印度标准轴版本宝马3系的售价为414万卢比(约合人民币36.68万韩元)，自此次长轴湾版本发布以来，售价比标准轴版上涨了约10%。国内销售的宝马3系于2020年9月完成年度改造，新车共推出9种车型(包括标准轴和长轴板)，售价区间为29.39 ~ 40.99万韩元。印度的长轴版3系比中国版贵约50%。

不仅车贵，印度居民的收入水平也很难让大多数人轻松负担宝马3系。相关数据显示，2018年印度全职员工的平均工资仅为13562卢比(约合人民币1202元)。这意味着印度人不吃不喝平均需要379个月(约31.6年)才能买到长轴版宝马3系。

2019年，中国城市非私营单位就业者的年平均工资为90501韩元，不到4年就能买到一辆宝马3系。如果是国内一线城市，想要拥有一辆宝马3系更容易。去年年底北京市人力资源和社会保障局发布的报告显示，2020年北京企业的平均薪资达到16.68万元人民币，只要努力工作两年，这个& amp# 039；小目标& amp# 039；据调查，可以达成。