6月9日预订,7月20日升降,最便宜的525li运动,那4万韩元是530[遮住脸]
木炭黑色单独看和黑色
没有停车位,只能放门
落地总价加利息差不多47.6吧。36个月分期付款,宝马金融,华利2.6%,什么都没有安装。第一个箱子装满了油,很贵!
13年末买名誉的时候,油价昂贵,93号8元04分,准确地说是400元,记忆犹新。
1、选车试驾
Q5L,去年9月我同学买了至少33.5万落地,现在新品也刚上市,最低配也在37-38万,超级不值钱,装修也没有A6的三软化棉,座椅材料太差,皮革很薄,气味也很大,让人联想到15年公司买的东风S500。
A6L,最喜欢的车,外观稳重的氛围,还有低调的收敛。展厅里放着30周年纪念版、会外红安、45的发动机,但是落地要41万多韩元,加上利息要44万韩元,奥迪很任性,还要再付手续费。我对A6的定位是便宜的,所以40是最低报价37,但是要借23万,手续费利息差不多是40.5,但是40的座位太不方便了,30周年纪念版没有黑外,加上DSG银友,暂定。
30周年纪念版外观
30周年纪念版装修
40运动室内装饰
个人认为,A6的内饰应该去45的中码搭配,最好用NAPA真皮做。试车车的皮革手感很好。非常细腻。但是454驱动器的价格达到了43万多韩元。
S90,看这车纯粹是图便宜,对Xc90外观的欣赏。结果大失所望!网上都说是32-33万,结果也至少是37万以上,我不如A6。只是品牌而已。但是销售太热情了,我试驾结束了。车里的空间只能描绘得巨大。室内装饰气味小,材料充足,覆盖大面积真皮,但设计感不强。就是一块皮,不露等级。试车动力很强,但悬挂平稳,急刹车车身剧烈晃动,自信心不足。
s90具有苗条的外观
一张门板真皮,可惜没有精巧的手艺
但是XC90、2列空间太令人失望了,别说3行了,又短又小,中间还有很大的缝隙,完全不能用。这么大的车,空间都去哪儿了,真可惜。
xc90第三排座位
E300L,去年11次尝试,当天尝试A6L,530LI,5人满,E300L行驶质感最差,发动机一直嗡嗡响,像共振一样引起耳鸣,但是静态体验是最好的。优雅、装修精美,坐在后座上提高遮阳篷。五月份又去看了,车库新车开门,气味太大,正好有事就不重复试驾了。
525Li实际上是去年11日被530征服的,当时尝试了530,又尝试了A6,那时候530的试驾是真皮座椅,做工精巧,感觉精装房搬到了毛坯上。可惜现在是仿皮革,质感下降了,幸好事情没有变。525胜隔音,底盘,变速箱,漏油就漏油!
下面悬挂平铁板是干什么用的?
综上所述,其实你应该买辆车或者自己试试。要多看多试。每个人关心的地方都不一样。列举缺点,排除不能接受的优先排除,补充加分,答案就会慢慢显现出来,希望大家能尽快选择满意的爱车。
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