【宝马和名图哪个好开】明道/索纳塔10月销量双节，现代B级车为什么不受欢迎？

据驾驶参谋称，10月份北京现代整体状态不佳，索纳塔全国678辆，明道481辆，覆盖北京现代旗下13-20万韩元区间的B级/B级车、明道、索纳塔双节窗，使北京现代成为& amp# 039；据悉，这无异于引进& amp# 039；据说。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure)

具有讽刺意味的是，北京现代旗下A级CHALALAND在10月号的1128辆销售额上与明道索纳塔形成了鲜明的对比。

问题来了。北京现代公交车为什么不受欢迎？

首先客观事实——B级车是区分普通代步车和消费升级的分水岭，如果没有高质量旅行和商务接待需求，城市通勤区选择10万元的A级车就足够了。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，成功)最终，B级汽车价格更高，使用成本更高，停车也不方便，个别4900mm-5000mm长的B级汽车甚至需要固定停车位，实际上增加了汽车成本。

其次，B级车又处于竞争激烈的细分市场。除丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾等20万级主流B级车外，还有宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等30万级主流豪华车。其中宝马3系主力车型达到35万韩元。因此，B级汽车用户也分为两派。一个是宜家的宜家的& amp# 039；杨田杨大中& amp# 039；乙，另一个是尊贵的BBA，无论哪一个，明道和奏鸣曲都完全够不着。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国电视剧)

是品牌力量相对薄弱的北京现代，无力与竞争对手竞争，只能凭借月薪产品力量和肉眼可见的性价比出人头地。明道的定位是B级，但实际竞争对手是大众速腾、本田思域、丰田卡罗拉等主流合资A级/A级车。

对于 索纳塔，车身尺寸已经接近B级水平，但三周4955 x 1860 x 1445毫米托架2890毫米，动力总成也提供了1.5T 7DCT和2.0T 8AT，但同价位的&amp# 039；丝绸消费者更喜欢购买本田雅阁、丰田凯美瑞等知名度较高的主流B级车，甚至1.4T大众迈腾也无所谓。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

品牌知名度低，产品定位不高也不低，市长/市场竞争升温，明道和索纳塔只能一次又三次降价，受到那么小波动人的关注，除了降价，似乎别无选择！几年前北京现代以低价、车海战术获得红利的时候，没想到会到现在这样凄惨的地步吗？

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