在德系BBA,宝马因运动性一直受到年轻人的喜爱。以中型SUV宝马X3为例,目前销售2022种车型,制造商地图售价为39.28 ~ 47.98万辆,今年10月销售了1.1万辆,作为豪华车的销量不容小觑。新型车型从定位到中期重组,下面从多个角度具体谈谈。

从外观上看,线条上方比以前的车型调整得更厉害,看起来更硬朗一些,但是标志性的双肾前格栅没有变化,内部是纵向铬装饰。两边的车灯看起来比较细,远近光以LED光源为标准,白天行车灯是我们熟悉的样子,面部电场不提供雾灯组,从具体照明配置来看,标准提供适应性透视光、自动前照灯、高度调节、延迟关闭、跟随等。

从大小来看,车身长度略有调整,新车型长宽分别为473718911689毫米,车身托架为2864毫米。从配色的角度来看,总共提供6种颜色,个人认为更适合年轻人的是神秘的灰色和炭黑。侧面线条看起来很有安全感,车窗周围有银色装饰作为点缀,底部轮毂根据配置的不同形状和大小不同,但至少19英寸。

从尾部看,家庭式风格明显,尾灯套装有立体感,内部有C形灯塔,底部有双面排气口设计,中间位置搭配银色装饰。总的来说,外观上除了低配型车型外,新款宝马X3都提供了M曜夜套装,在主要位置进行了黑色处理,看起来更加强大。

继承了 车内家庭式风格设计,以软性材料包裹为主,质感很好。从技术角度来看,与12.3英寸全液晶仪表盘一起,方向盘上覆盖着真皮材料,握感很好。除了低配外,还提供变速拨号功能,有操纵性能车辆的味道。右边的中控屏幕是伤病式设计,尺寸也是12.3英寸,汽车联网、OTA升级都是标准的,手机互联不缺席,随家庭经典iDrive7操作系统提供。抬头看,可以和开放式全景天窗一起用语音控制关闭,后排的视野比较透明,后排好像不输给前排。

从功率的角度来看,2022宝马X3全系均采用2.0T涡轮增压发动机,低倍型车型动力调整较弱。从具体参数来看,最大功率可以分别达到135千瓦和185千瓦,最大扭矩可以达到300N m和350N m。从驾驶经验来看,全系车型都与四驱系统一致,所以行驶很有趣,驾驶模式分别提供标准经济和运动这三个方案,为了节省燃油费用,全系标配发动机启动停止功能。

直到最后,新的宝马X3基本版本配置都很完美。作为专业的汽车评论家,我个人推荐2022款xDruve30i领先版本M曜夜套装。与低配版型号相比,将增加20英寸轮毂、方向盘变速、哈曼卡顿音频等功能,动力将更强。

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