【宝马跟奔驰哪个开的舒服】奔驰S级结束后试驾朋友的宝马7系，车主：比较后差距明显。

近年来，随着汽车产业的迅速发展，各大企业不断进行新的尝试，汽车制造商努力生产好车，进入市场。道路之王& amp# 039；宝马X5今年推出了国产加长版X5L，取得了一定成绩。科尔比特& amp# 039；雪佛兰迈锐宝XL成为年轻人的第一辆中型车。各汽车品牌推出新的东西时，要想在万军之枪中脱颖而出，就必须认识顾客。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)就像今天分享给大家的主人公一样，天花板级别的座位、奔驰S级、宝马7系。

先奔驰S级

外貌：我认为这一代奔驰S级比最新型豪华氛围多，外貌是目前这个价位最好看的。巨大的进气格栅和流动的线性大灯中华做得非常好，锋利不失优雅，颜值大气，总体来看非常文雅。毕竟原装进口的S级，车漆工艺厚实。果然奔驰S级才是奔驰的灵魂车型。

装修看着摸着都是超豪华级别的。装修设计得很好。手和腿接触的地方是真皮、钢琴油漆装饰板和金属装饰。真的很舒服。从钢琴油漆的木纹装饰，一切看起来都很优雅和悠闲。(大卫亚设)。

绝对奢侈级空间。前排储物空间小，放不下几支水，车长5米20多，最后排空间充足，老婆孩子可以玩得开心，行李箱空间大，洞口大。

舒适度没什么问题，这辆奔驰的专业。别说s级舒适度，悬架不仅调节舒适，19英寸多幅爆胎，轮胎噪音比较大。特别强调前轮胎噪音明显，不要说舒适度，特别是后座特别舒服。

在动力方面，这一代奔驰S级全系都是V6的3.0T发动机，最新款改为2.5T，算是减配。奔驰自行9AT变速箱，电源源源不断。这辆车适合游山玩水。可能是奔驰的油门调整。舒适度，300马力，起步还是很慢的，但是速度好了就好了。

我自己开车操纵个人感觉很正常。s级使用分时4驱动器。底盘是铝合金前后五连轮，19英寸的轮子可操作性有所提高，方向盘的手感根据速度有好处，低速轻，驾驶感觉总体还可以，但据说都开宝马，开奔驰。

再次宝马7系列

颜值没有凹槽，和新5系太像了。这一代宝马的车灯充分展示了宝马的豪华，宝马的主力车设计顶级，虽然不是大气，但看起来也很耐穿，有点油腻，适合中年男人，金属车漆看起来非常明亮，很有吸引力。

装修很有年轻人气息。全皮罩子更好。包括车顶。而且中央控制好像也和5系一样。像奥迪一样属于图瓦家族，能看到的地方有皮革和桃树装扮的层层。(莎士比亚，《北方专家》)。

豪华行政级车的内部空间全部融合在一起。储物柜空间惨淡，乘坐的空间大，空间表现很好，第二排跷跷板桥相当容易，搬东西不要用7系，不舍得。后箱子不能放在座位上吗？(莎士比亚)模板。

宝马740Li搭载3.0T直列6缸发动机，驾驶CAEP 8AT变速箱，感觉比奔驰S 400激进多了。主要是加速器反应更快，不像奔驰那样绅士。变速箱的顺顺性和反应速度无可挑剔。能被驾驶吸引的就是转向。宝马的方向很轻，但很准确。指哪一方。(阿尔伯特爱因斯坦)悬挂过滤器振动很好，但轮胎有点硬。特别是后排空间大，乘坐的姿势也很舒服。

自驾有时比较野，对我来说动力有点不足。同级价位车型中性能最好，加速数据爆炸，A8/S/Pammy，运动模式加速器反应非常及时，特别是强大的变速系统，使用非常顺畅。

总是感激地总结

总的来说，奔驰S级虽然动力储备丰富，但都是输出比较平稳，更适合坐后座，而宝马7系不同，动力反应灵敏，精密，底盘韧性强，跑山路都可以玩。虽然是5米2的大差距，但它仍然是同等级最运动的，最后人们会更喜欢谁，欢迎下面的评论评论评论。