【宝马和迈腾保养哪个贵】豪华品牌的洋车贵吗？看完才明白，没买对

同事女老师最近迷迷糊糊的，每天刷汽车论坛很勤快。

因为没有他，中年人不甘寂寞的DNA再次移动，准备旅行方面的消费升级。钱不多的话，可以买豪华品牌，质量提高，有反面。

这样想的话，上下班开着自己的重型轿车到处都觉得不舒服。

但是刘老师又害怕自己成为韭菜，陷入消费主义的陷阱。他对豪华车的使用有更明确的认识：哪里都贵。

养豪华车就不能多花几千块吗？

碰到肉串的时候，女老师叫& ampquot不能买和用& ampquot比起脸部胖子风格体验，高档车的& ampquot长期具有性价比& ampquot说了。船税、保险、燃料费都要考虑在内。

乌苏拉喝了五瓶，但他仍然能看出他是理性的。

3360010当然，这部分人相信大多数人已经做好了心理准备。

买车后的车辆使用费、保险费、燃料费、维修费等也要花更多的钱。例如，女教师这位德系忠粉作为迈腾车主，他的下一个目标是宝马5系，汽车媒体已经很清楚这两款车型的持有成本。(威廉莎士比亚，美国作家)。

在3年内相差9000韩元，似乎不是一大笔钱。

看到这里，你可能会下意识地认为换车也没什么。(莎士比亚)。

但是这里隐藏的费用被忽略了。

没有经济基础，不敢随便升级

刘老师把前面的静物桶移到一边，显然对我说的隐藏费用产生了兴趣。

事实上，这里隐藏的费用是零件、甚至装饰、改装的价格。

翻阅中保研汽车技术研究院去年12月发表的《汽车零整比体系》报告时，女老师突然发现，主流豪华汽车品牌比一般品牌高出600%以上，——零部件价格上涨了6倍。

简而言之，拆了一辆新车，卖掉所有零部件，平均可以买6辆新车。

或者对于迈腾和五戒，两个例子应该能说明问题。

迈腾的对等技术含量并不差，但6500韩元的迈腾和28000韩元的宝马5系光是对等就差3.3倍。

看到了吧。奢侈品牌的保养和维修也很高档。

听到豪华车的修理报价，刘老师问我，是否有联合修理汽车的业务。

省钱的道路被你指出来了

看着失去的中年男人，我终于可以安心地移动加热的烤串盘了。慢悠悠地告诉他，消费升级，道路没有完全堵塞。

还记得前面提到的0比1报告吗？仔细研究后，还可以找到良心车企业。

豪华汽车的0比整体上升的时候，沃尔沃的0降低了，将算盘车型XC60和S90的0控制在460%左右，控制在460%左右，和本田丰田差不多。

在以及今天的保险政策下，低零比率意味着沃尔沃车主每年的保险成本自然也会更便宜，减少支出的保费足够我们加几个月的油。(威廉莎士比亚，温斯顿，保险名言)。更重要的是，只要车主不变，沃尔沃的工厂部件更换后就能终身保修，实际上节省了成本。

是沃尔沃单纯打造豪华汽车圈的& amp# 039；清澈的流动& amp# 039；应该说。零低的豪车满足了今天很多人的要求。低价豪华正是准备越来越多升级车主的刚需。

结束语：

从普通B级汽车到豪华汽车，车价上涨是不可避免的，但如果能在保险、维修费等方面降低成本，至少每月能节省很多零花钱。(大卫亚设)。

从这个角度来看，沃尔沃实际上帮助车主节省了很多费用，从普通B级车升级到沃尔沃，自然支出也会减少很多。

算完这个账，果然女老师的心情好多了，主动去柜台结账的脚步也走得很有活力。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《读者》)我想他大概已经决定明天去哪家4S店看新车了。