【宝马3系哪个是雾灯图标】宝马的新3系不值得等待。现金降价5万韩元能冲进去吗？我们的勘探店发现了这些秘密

在申报信息中，事先曝光的宝马3系，宝马在没有警告的情况下突然公布。海外宝马官方不久前也公布了新的3系官图。不仅是所有新车的信息，准备宝马3系的车友们也面临困难。买新的或不买旧的，但新产品上市前的现金通常会有一定的折扣。(威廉莎士比亚，坦普林，天呐)。那么，是继续等待新的三界，还是抄地板开始旧的第三课呢？

今天我们主要从两个方面来看哪个合适，一个是新的三界到底要在哪里等多久。第二，抄袭3系的价格是多少？到底能不能减少配给！

新三系到底在哪里？

请放心！这次鼻孔没有变大！预计9月到达商店

首先，在申报图中，新车的外观没有采用宝马最新的设计语言，而是延续了现金的设计。也就是说，没有用4系这样的大鼻孔。结合国外官图来看，国产宝马3系的设计基本上要与国外一致，在很多细节上要有所不同。

在细节方面，第一个是新宝马3系列的LED前照灯形状发生了变化。白天行车灯部分是原来的& amp# 039；天使眼睛& amp# 039；中钩状的& amp# 039；旋转表& amp# 039；变成了。此外，如果选择跟随车灯作为选项，内部也会有蓝色装饰。

在退货申报信息中，与海外版一样，新的3系正在采用新的M运动套件。例如，中网格栅第一次使用点状铬装饰和蜂窝状吸入口，例如，不管好看还是不好看，都很显眼。(大卫亚设)。

预计的新型3系将取消下面独立的全面雾灯，聚集在大灯中。把圆舞曲灯区域的两侧& amp# 039；L & amp# 039；如果改为字形的诱导球，就可以将气流引导到制动系统，使热量冷却，同时进一步降低风压。

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跳过没什么变化的车侧，来到车尾，新车最主要的变化集中在后保险杠，总体的设计也是和车头相呼应。下扰流扩散器的面积更大，几乎覆盖整个后保险杠，外观也改为梯形。而两侧的扰流鳍片以及直立型的反光板与前导流口相呼应。而M运动套件除了全新设计之外，海外车型还新增了两种灰色，分别是Skyscraper Grey、Brooklyn Grey，至于国内版本会不会增加这个摩天大楼灰和布鲁克林灰，就暂未得知了。

类似国内的曜夜黑版本，海外版还首次推出全车黑化的M Sport Pro运动套件，不仅外观用上更多烤漆黑的配件，该版本的刹车卡钳也变成了红色。

走进车内，通过海外官图我们可以看到，新车则是采用了与宝马i4相同的设计，采用了12.3英寸仪表+14.9英寸中控的曲面双联屏设计，并将搭载最新的iDrive 8车机系统。空调控制区也进行了重新设计，全车标配的三区恒温空调按钮被取消，改为屏幕或语音控制。更加扁平化的造型，带来更加简约的风格。

除此之外，「鸡腿」档杆已换装为小尺寸的换挡拨杆，iDrive的旋钮依旧得以保留，并集合iDrive操作面板、驾驶模式选择、启停按键整合于同一区域之中。

至于大家最为关心的动力部分，新款宝马3系则是小有提升。新车继续主打B48 2.0T发动机，并且标配48V轻混系统。其中搭载于330i、330i xDrive车型，将采用全新的涡轮增压系统，排气歧管被整合到汽缸盖处。这样做的好处一是降低了排放，二是可以进一步的提升散热效能。数据方面，330车型的最大功率为200kW（272PS），而搭载同一副发动机的320、325车型，但最大功率被限制128kW（174PS）以及150kW（204PS），数据上均有不错的提升。

依旧遗憾的是，中期改款的新3系旅行车也并不会引进国内，只面对欧洲、日本、韩国、澳大利亚、新西兰以及中国台湾和中国香港市场。

总结一下，2023款宝马3系的升级之处，就是外观小改动、内饰用上了双联屏和电子小档把，动力上换了新涡轮、数据有小提升。而针对新3系的到店消息，与销售沟通之后，目前没有过多的消息，所以还不能下定，预计要到9月份才会有进一步的消息。

旧3系裸车价落地？其实是日常操作

总价可以谈到36.5万！7月提车

落地价：37.14万（广州）

325Li M运动曜夜版

来到大家最为关心的价格问题，以目前最畅销的325LiM运动曜夜为例，初次面谈时候，销售就给到了4万多的优惠，看着优惠还是相当大的。而在细聊之后，销售说这个价格还能有一定的优惠。在他的权限之内，还能再给到1万多总计接近5万的优惠。

结合报价来看，目前聊到的价格可以接近官方指导价36.5万元落地（未含贷款利息）。当然给到的优惠，也是需要选择按揭方案才能给到，如果选择一次性付款，优惠方面不会有这么多。

而贷款方面，在销售的报价着可以看见，往常高达3000-5000元的金融手续费也被免除，并且还能提供多种方案，例如0首付贷款、灵活首尾付、等额本息还款等等。

除了价格上的优惠，还有一些项目赠送，例如玻璃膜、行车记录仪、地毯以及交车礼包等等，按照销售的说法，其他项目也能进一步争取。

而工厂排期方面，目前产能方面略有不足，如即刻下单，最快的排产日期为6月20日开始生产，随后可以需要一至两个月时间才能交付，最快提车时间为7月末。如果着急买车的朋友可以选择其他车型，目前来说曜夜版的车型均是热销车型，大部分经销商都没有现车。而320车型、或顶配的四驱车型等等，部分4S店也有少量现货。

不再减配

360度全景影像并未缺失

芯片短缺现在早已是老生常谈的话题了。而早前买了宝马3系的车主，大多数也被告知部分配置缺失。对于这一顾虑，销售给出的答复是，新一批的宝马3系，将会是新款（即改款）后的新生产批次。在上几个批次中缺失的例如全景影像等配置，购买非现货车型的均会恢复配置。而言下之意，就是新车价格无法回到今年年头的优惠。

优惠5万就能冲？

或许未必

首先需要说明的是，我国南北部市场，宝马的市场其实有着很大的区别。小编所处的南方市场，对于宝马的偏爱程度必然没有北方高。相对的，北方的朋友们购买宝马车型所享受的优惠可能没有南方的大。所以在网上我们可以看到，三十八九万落地的宝马3系 320Li M运动曜夜版车型的朋友大有人在，价格方面还需要结合当地实际情况去和经销商争取合适的优惠。

广州某4S店的优惠，看着好像非常大，也相当吸引人，但了解宝马的各位其实也深知宝马的套路。回到公司询问去年年底购车的同事，落地的优惠也接近本次探店，而根据网友的反馈，更低价格到手的也大有人在。适逢新款析出，所以这个优惠幅度应该还要再大一些。毕竟申报信息已出，新车进入正式生产阶段的日子也在逐步接近。

而为了清理零件库存等等因素，通常越临近新款上市，现款价格应该还会有更多的优惠。2023款宝马3系预计将在9月后上市，不着急买车的朋友们，可以再等到两至三个月后到店看看，相信将会有更多的优惠。

6月1日后宝马大部分车型涨价

现款3系不受影响 新款3系大概率涨价

前段时间宝马正式宣布，从6月1日起，将会对部分国产和进口车型的官方建议零售价格往上调，其中进口车型如4系四门版、双门轿跑版、双门敞篷版、X4、5系进口标轴版、6系GT，这些车辆涨幅在1000-10100元之间，而国产的宝马5系长轴和X3涨了2100—5000元不等。

但这次调整价格并不是宝马今年首次涨价了。在今年的4月2号，宝马就宣布旗下部分车型上调价格，上涨幅度为1600-11000不等。而涨价的原因都是因为芯片短缺，生产成本增加，宝马选择将压力转给了消费者。

而我们此次的主角，现款宝马3系暂未受到6月份涨价影响，不在加价行列。同时新到店的宝马车型，配置也将不会缺失。不过虽然现在不涨，但2023款宝马3系，价格大概率是会涨的。销售的说法是暂时没有太多的新款消息。

总 结

现款3系还是值得冲 但是最好在等一等

综合上述的探店价格，以及新款3系的消息，总体上看，现款3系应该还有更大的优惠空间，不过时机未到。不过这也只是个人的片面观点，由于时间以及地域关系，全国的总体情况也有所不同，有意向购买的可以多跑跑经销商。毕竟买东西货比三家绝对没错的，万一遇到业绩还没达标的、业务量不够的经销商或者销售（特别是在月底），通常还能获得更大的优惠。

而在网络上，关于宝马减配的消息开始硝烟弥漫。比如某音作者，某老板就说发现了宝马前后碰撞传感器缺失等问题。目前官方还没正面回应，我们也将持续关注该事件。对于亿购车的车主可以等待进一步的消息，而准备买车的，刚好可以等一等，顺便等等优惠。