【美国吉普和宝马哪个好】用一句话来说，欧美汽车的分类定义与我们日常的称呼大不相同。

世界各国和地区对汽车的分类定义各不相同。欧洲有欧洲的规格和名称，美国有美国式的定义，国内通常的名称基本使用欧洲或大众汽车分类方法，国内的分类定义很少使用。基本上使用字母等级，例如A级车、B级车.但是有人问奔驰S级是什么等级吗？相信很多人回答不了。字母段源于欧洲的规格标准，每天接触的车都分为7段(A、B、C、D、E、F、S、M、J)。

a级

欧洲被定义为A级的汽车，是指最小类别的普通汽车，在英国是& amp# 039；城市汽车& amp# 039；也叫，美国俗称小型车。

的典型车型包括铃木奥托、雪佛兰斯帕科斯派克、菲亚特500、雷诺Twingo等。

B级：欧洲包括英国(英国有独立的名称)、小型汽车和超级迷你类别，没有基于规模的官方定义，A级和B级被称为微型汽车。美国将B级车定义为小型车。

代表车型有福特嘉年华、大众马球、丰田雅力士等、欧宝科萨、日产马赫。

级别c:

小型车在欧洲称为C级或小型加车，在美国称为小型车，美国根据内部空间定义，小型车的内部空间定义为2.8-3.1立方米。

代表车型包括本田思域、现代伊兰特、福特福克斯、丰田卡罗拉、大众高尔夫等。

D级

第三大类别的轿车在欧洲被称为D级或大型可使用汽车。在美国称为中型或重型汽车。美国环境保护局(EPA)将重型汽车定义为客货总用量3.1 ~ 3.4平方米。

代表车型包括大众汽车、丰田凯美瑞、本

田雅阁、特斯拉 Model 3、现代索纳塔、日产天籁、起亚 K5、雪佛兰迈锐宝、斯巴鲁Malibu等。

而D级车在美国还有进一步细分为入门级豪车，代表车型有宝马3系、奥迪A4、雷克萨斯IS、梅赛德斯-奔驰 C 级、阿尔法罗密欧 Giulia等。

E级

E级是第二大类别乘用车，在欧洲称为E级或行政车，通常是指豪华轿车。而在其它国家，术语对应的是全尺寸汽车或大型汽车，也包含相对实惠的大型汽车，所以不被视为豪华汽车。基本代表车型：凯迪拉克 CT5、克莱斯勒300、丰田亚洲龙 Avalon等

而E级在美国称为大型车，并进一步细分有全尺寸车和中型豪华车。中型豪华车代表车型有：奥迪A6、宝马5系、凯迪拉克CT5、奔驰E级、特斯拉Model S等；全尺寸车代表车型有：克莱斯勒 300、丰田皇冠、起亚凯尊、雪佛兰英帕拉、凯迪拉克 CT5、丰田亚洲龙等。

F级

最大尺寸的豪华车在欧洲被称为高级豪华轿车，在美国被称为全尺寸豪华车。在欧洲汽车分类中被归类为F 级。此类车辆往往是豪华汽车品牌的旗舰车型。主要代表车型有：奔驰 S 级、宝马 8 系、宝马 7 系、保时捷帕拉梅拉和奥迪 A8 / S8等。

S级

跑车起源于 1900 年代初期的欧洲，最早用“跑车”一词的是1919 年英国的《泰晤士报》。最初用于两座敞篷跑车。到70 年代以后，该术语也用于硬顶跑车。

而S级在美国细分有大旅行车、超级跑车、敞篷车（2座、4座）。

大旅行车代表车型：捷豹 XK、法拉利 612 Scaglietti、玛莎拉蒂 GranTurismo等。

超级跑车典型品牌有：布加迪 Chiron、兰博基尼 Aventador、帕加尼 Huayra、保时捷 918 Spyder等。

M级：MPV/商务车/小型货车minivan

M级在欧洲是指多用途车辆 (MPV)，而美国定义为小型货车minivan，通常采用“一箱”或“两箱”车身配置。

代表车型：起亚嘉年华、本田奥赛德、别克GL8、雪佛兰奥兰多等、马自达5、欧宝赛飞利、福特C-Max、大众途安、标致5008等。

J级

J级在欧洲泛指4×4、SUV、CUV 和跨界车。通俗称为越野车，而其中又分为小型越野和大型越野。美国大体称为SUV，进一步细分为迷你SUV、紧凑型SUV、中型SUV、全尺寸SUV四种。

紧凑型SUV代表车型:丰田RAV4、吉普牧马人、宝马 X3、本田CR-V、马自达 CX-5、雪佛兰 Equinox、斯巴鲁森林人、福特翼虎、日产奇骏等。

中型SUV代表车型：奔驰 GLB、吉普大切诺基、大众途锐、宝马X6、奥迪Q5、福特 Edge、现代圣达菲、大众途锐、沃尔沃 XC90等。

全尺寸SUV代表车型：林肯领航员、揽胜、雪佛兰萨博班、丰田陆地巡洋舰、梅赛德斯-奔驰 GLS、路虎揽胜、宝马X7、凯迪拉克凯雷德、福特远征、雪佛兰太浩、日产途乐等。

欧洲范围内除了欧盟NCAP 之外，汽车细分市场并没有正式的特征或法规，A-F段之间基于重量和尺寸参数，几乎没有重叠，1999 年在一份欧盟文件中提到了这些细分市场的名称，但并未对其进行定义。A-F段是欧洲汽车制造商，用来对每种汽车进行分类的方法，久而久之人们就习惯了这种方法。

下图列出了欧美对应的分类定义，以便于查看区分。