【宝马原厂配件哪个厂】宝马集团iFACTORY生产战略落地中国华川宝马生产基地大规模升级项目——利达工厂正式开业。

6月23日，华川宝马生产基地大规模升级项目(简称：丽达工厂)正式开业。新工厂是宝马BMW iFACTORY生产战略的最佳实践& amp# 039；林、格林、数字& amp# 039；的三个方面树立了汽车生产的新标杆，展示了宝马在汽车生产领域的领导能力和创新能力，有力地支持了中国制造业升级和汽车产业发展。与此同时，该项目以150亿韩元的总投资创下了宝马在中国历史上单独投资中最多的纪录，证明了宝马集团对中国的长期信心和承诺。

利达工厂具有极高的生产灵活性，具有以电气化为导向的生产体系，最多可实现100%的电动车生产能力。宝马第一辆纯电动中型运动轿车——新宝马i3——已经在这里正式投入生产。

宝马集团负责生产的诺德科沃奇博士是& ampquot未来的汽车生产需要新的整体思维方式& ampquot说了。通过BMW iFACTORY战略，定义了BMW集团工厂和生产技术的未来方向，正在挑战向电力的转变。具有最佳数字化、可持续性和高度灵活性的利达工厂成为宝马I工厂战略的最佳实践。& ampquot

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高岳老师是& ampquot仅仅三个月，我们大同工厂的产品升级项目就开张了，利达工厂正式开张，推出了国产型号——的新宝马X5和新宝马& ampquot说了。这是& amp# 039；宝马集团，中国家庭& amp# 039；这不仅是这一承诺，也表明是迫切的持续付款。戴尔的电动旅行战略是实现宝马集团明确和可持续发展目标的关键。新的宝马iFACTORY利达工厂可以根据市长/市场需求随时转换为100%电动车生产。利达工厂将与铁市和大同工厂一起，在加快中国电气化转型的过程中发挥重要作用。& ampquot

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士是& ampquot今天是华晨宝马和宝马集团骄傲的日子，成为近20年来沈阳成功发展的又一重要里程碑& ampquot说了。随着新丽达工厂的开业，我们不仅全面提高了沈阳生产基地的生产能力，而且准备满足中国客户目前和未来的需求。利达工厂完美地实施了宝马I工厂战略的精益化、绿色化和数字化。& ampquot

“工业元宇宙”照进现实

新建的丽达工厂充分贯彻了宝马I工厂理念，数字化水平达到了业界前所未有的水平。利达工厂是宝马集团第一家在虚拟环境中进行规划和仿真的工厂，从工厂规划、建筑设计、生产线布局到设备调试，在强大的Epic Games虚幻引擎3D创作平台上创建和模拟数字双胞胎模型，真正的& amp# 039；工业原宇宙& amp# 039；建设了工厂。

工厂员工在建设完成之前，可以在虚拟空间中提前了解全方位的工厂体验、分析、评价、验证、设计和系统运行中存在的问题和需要改进的地方，以便及时调整和优化。减少了后续建设实施过程中发生的返工次数，大大降低了成本，大大提高了工厂建设效率。虚拟世界与现实世界的融合实现了跨区域、跨时区的合作规划和调试，有效地克服了传染病等带来的不利影响。仅这一件事，利达工厂从开工到生产，时隔两年多，比正常施工期间缩短了6个月。

此外，宝马集团首次应用的堆场管理系统将实时物流数据与三维模型相结合，模拟各种物流场景，支持安全、高效、准确的集装箱管理。新系统每天最多可帮助70次以上的集装箱进出、登场和调动集装箱补给线业务。实时变更，直观的数字双胞胎，员工可以随时了解在野赤场内发生的一切情况，结合热力分析，让规划师更好地规划在野赤场，准确高效地为生产提供零部件。例如，装载模拟与自动列车调度系统相连，优化出海物流。由于几乎80%的宝马车辆通过火车离开沈阳工厂，因此这种数字技术可以确保车辆准时提供给客户。

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工厂以“数据驱动”，用工业物联网（IIoT）连接起每一件产品、每一个流程和每一位员工，从而实现高质量、高效率的数字化生产。工厂使用行业领先的IPSI生产管理系统和实时位置跟踪技术，在车辆装配过程中提供即时、透明的信息，并通过移动终端和智能程序实时呈现给工人。每一辆汽车的数据（例如几何数据）都在生产的不同阶段被严密“跟踪”，以确保从第一道工序到最终车辆下线的最高产品质量。

而人工智能、数据分析和算法广泛使用，将决策从“经验驱动”转换为“数据驱动”。比如在里达工厂的涂装车间，一套人工智能计算机视觉系统负责对每辆车的喷漆表面进行拍照和分析，在100秒内可拍摄10万张照片。通过机器学习，该系统如同拥有了“火眼金睛”， 能够越来越智能地识别漆面的微小瑕疵，以确保部件和涂漆车身完美无缺。目前宝马沈阳生产基地已经拥有大约100种人工智能的应用。

“数据驱动”离不开强大的网络环境和数据处理能力。比如里达工厂的1,600个多功能摄像头，它们每年产生的数据量就超过10PB。为此，整个里达工厂的厂区都覆盖了千兆5G网络，满足增强现实（AR）、实时视频传输等技术的带宽需求。为了应对庞大的数据量，华晨宝马还为里达工厂新建了占地约3,500平方米的数据中心，面积相当于40多个羽毛球场，包含1,200多台服务器。

以可持续的方式生产汽车

宝马集团致力于打造最绿色的电动车，并提出了到2030年将平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%的目标，这其中生产层面要减碳80%。因此，可持续发展理念也体现在了里达工厂的每一个角落。

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目前， 整个宝马沈阳生产基地都使用100%可再生电力。宝马沈阳生产基地已拥有占地29万平方米的太阳能电池板，在辽宁省位列第一。这些太阳能电池板每年可产生44,000 兆瓦时的电力——足以支撑9,000个普通家庭一整年的用电。太阳能电池板的扩建将在未来几年继续进行，在里达工厂的扩建面积将达120,000平方米。

2019年起华晨宝马沈阳各工厂已100%使用可再生电力生产并建立了辽宁省内企业最大规模的太阳能发电系统，而里达工厂在此基础上利用新建优势继续提升可持续标准，比如，建立了辽宁省首个使用天然气的热电联产系统（CHP），在车身车间引入更节能的电伺服焊枪、在涂装车间采用诸多先进工艺等等。新工厂创新的智能能源管理系统（IOC）可实时监控工厂级、设施级、工艺级和设备级的能源与资源消耗，并通过人工智能深度分析予以优化。

而且，里达工厂对绿色的定义延展到了生态环境和生物多样性保护的范畴。厂区内拥有11,000多株不同种类的树木， 7,500平方米的花园，其中还有900平方米的人工湖以及33种不同类型的植物。可持续的绿化和海绵城市系统收集雨水，滋养植物并补充地下水。

面向电动化的生产体系

生产的灵活性是宝马集团在制造领域最大的优势之一，特别是能够在短时间内根据需求调配资源并调整生产的能力。里达工厂的整体设计以电动车生产为导向，但同时也能灵活、高效地生产其他所有的车型。

在这里，新车型和衍生车型可以更快地集成、交付时间可以进一步缩短。而实现这些的除了宝马本身的柔性生产技术，还有广泛应用的智能自动导引车（AGV）等自动化手段，以及一座通过大数据进行集中质量分析、确保各种生产活动全部以最高质量完成的科学实验室。

里达工厂位于沈阳市铁西区，占地290万平方米，建成后将拥有冲压、车身、涂装、总装四大生产工艺。项目总投资150亿元，是迄今宝马在华最大单项投资项目。项目的落成标志着自2010年以来华晨宝马对沈阳生产基地的约830亿元投资全部成功落地，而中国沈阳成为宝马集团全球最大生产基地。

2021年，华晨宝马年产量首次超过70万辆，成为豪华车企之首。随着里达工厂产能的逐步攀升，华晨宝马年产能将增至83万辆，进一步带动当地就业以及高端制造业产业集群的发展和产业升级。过去四年，华晨宝马在沈阳新增6,000个就业机会，而宝马集团在华机构的总人数已超过28,000人。

里达工厂的开业也是宝马集团加快电动化转型的重要一步。2022年，宝马集团将为中国客户提供BMW iX3、i3、i4、iX和i7等五款纯电动车型。2023年，宝马集团在中国的纯电动产品将增至13款。

“里达”的命名源于新工厂所在的李达村的谐音，寓意着“家在中国，里程必达”。这座BMW iFACTORY的开业象征着宝马集团和华晨宝马正在揭开与中国同频共振，一起推动电动出行，一起走向高质量和可持续发展的新历程。