【宝马与奥迪哪个优惠大】宝马5系列是& amp# 039；真正的& amp# 039；以增加折扣，比奥迪A6L和奔驰E级卖得多。

随着进项税减半& amp# 039；大红包& amp# 039；随着的到来，各汽车企业齐心协力。有的车企直接承包了购置税(如沃尔沃XC90)，有的提高了优惠力度(如BBA的C级车)，还有的获得了推出符合要求的车型(如丰田汉兰达380T，现金2.5L双发动机车型)的机会。6月份销量数据公布后，果然没有达到预期。据胜合会统计，6月份国内狭义乘用车市长/市场销量为194.4万辆，同比增长22.7%，环比增长43.5%，& amp# 039；汽车市场下调& amp# 039；构图终于结束了。

豪华C级汽车市场也在6月份分出胜负。当然& amp# 039；血腥的血& amp# 039；与此同时，二线奢侈品牌更不用说了，一线奢侈品牌之间的竞争非常激烈。例如，奔驰E级有4万韩元以上的优惠。这也从侧面反映了目前原材料供应不足的问题基本上得到了很大改善，如果制造商的生产能力不受限制，可以努力生产，然后通过大幅度打折提高销量。(威廉莎士比亚、温斯顿、原材料供应不足、原材料供应不足、原材料供应不足、原材料供应不足、原材料供应不足)对于消费者来说，将购置税减半可以节省部分支出，一方面车型优惠较大，节省部分支出，& amp# 039；双管齐下& amp# 039；银对销售量的增加有积极的影响。

6月，宝马5系列的销量远远超过奥迪A6L和奔驰E级，这三种型号的销量分别为15674辆、11987辆和10493辆，超过1万辆，但差距仍然很大。为了扭转颓势，7月奥迪A6L和奔驰E级会不会提高折扣力度？比如奔驰E级从4万多件升级到5-6万韩元？不久前宝马5是4万多个折扣，现在呢？优惠幅度在部分地区都在6万韩元以上。

宝马5系列的成功能反映出什么事实？也就是说，国民不需要操作性好的豪华C级车！宝马5系国产后变长，影响可操作性！软化底盘悬架，影响可操作性！后排空间变大，提高舒适度，座椅变软，提高舒适度！目前宝马5系的可操作性远低于奥迪A6L和奔驰E级，相反，舒适性比后者好。要想通过运动驾驶宝马，现在只是个笑话。如果你向着操纵性选择宝马5系，我想你会大失所望的。还不如看看隔壁奥迪A6L和奔驰E级。如果想要大后排和舒适度，可以考虑宝马5系。(威廉莎士比亚，美国作家)。

不提优点，只提出缺点。宝马5系的哪一点让车主不满意？车主口碑显示，广受好评的蔡依富(ZF)8AT变速箱令很多车主不满。第三段第二段下降时有明显的牵引力，这是典型的低速吨挫折。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，)冷启动，B48B20D发动机有明显的晃动，坐在车上可以清楚地感受到发动机的左右晃动，类似的问题也存在于奥迪A6L上，纵向放置的发动机的防抖效果比横杆放置几乎有意义吧？宝马5系列配备了防爆胎轮胎(机宝用轮胎)，厚度厚、坚硬、轮胎噪音大。事实上，其隔音效果在BBA同类车型中名列前茅，但轮胎噪音对整体NVH值影响很大。另外车主反映宝马5系的方向盘比较重，音响效果一般。

最后是价格，我们从抚州经销商那里得知宝马5系最高折扣6.62万韩元，最后是56E，你更喜欢哪种车型？