宝马似乎每年都有优良的传统。不追求大的变化& amp# 039;微调& amp# 039;虽然似乎只追求,但正是每年的小调整使这辆车更加平衡,那一波继续诱惑着仍然持有货币进行购买的Bimmer。

据外电报道,最近宝马旗下的各种车型各有不同程度的提高。其中有刚上台不久的新一代宝马2系和宝马4系,据说在硬件上得到了极大的优化和提高。(威廉莎士比亚,《美国电视剧》,《艺术》)让我们来看看具体有什么变化!

PS:都是欧洲市场

对于追求纯粹驾驶乐趣的粉丝来说,听说宝马2系升级了,这是一件非常有趣的事情。毕竟车身尺寸的大小和车轴距离的长度都正好。

新一代宝马2系列更换了性能更强的2.0T发动机,最大功率提高到180千瓦,与8AT变速箱一致的仍然是0百加速,只有5.9秒。更值得注意的是,官方提供了M部门的差速器选择性组装,使其更加运动。

宝马2系Active Tourer版本也有了很大的提高,但该车型没有向运动方向优化。毕竟是多功能型车。

只需增加48V轻型混合和xDrive前轮驱动系统,即可进一步提高燃料的经济性和良好的通过性。但是不要认为它看起来很假设,那100公里的加速仍然可以在6.9秒内完成,这已经是非常优秀的成绩了。

宝马4系列主要加入了xDrive前轮驱动系统,但动力保持不变,配备了2.0T发动机,与8AT变速器相匹配。

对于操作,比如宝马4系引入四驱系统,感觉像是消极优化的体现。毕竟新一代宝马4系列与老型号相比,已经有很多重的,加上功率本来就看起来不太好,所以在不优化发动机功率的情况下,带来了4驱系统,传输效率就会减弱。

BMW IX是宝马目前最先进的纯电动SUV,很可能影响宝马下一次在纯电动平台推出的纯电动产品的流动。

因此,所有优化看起来都特别小心。这次主要增加了更专业的自动停车功能,可以储备各种复杂的停车动作,每个动作在200米范围内容错性大大提高!

宝马此次更新,部分车型,特别是新一代宝马2系,在性能和操作上得到了有效提升,可选择的空间也更多,呈现出更加人性化的面貌。但是有些车型(比如宝马4系)比如xDrive四轮驱动系统、宝马iX增加了高级自动停车等,其实可以说是不痛不痒的小升级。

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