【宝马加油软件哪个好用】创新、生态可持续性|宝马停车辅助系统的所有者测量

宝马的360全景摄像头和停车辅助系统工作正常吗？车主深度测试！给宝马Z4进行了维修升级，并调试了iX3和iX。2021 530Li尊重m运动套装

所有者：松茸水果位置：浙江杭州

宝马配备的360全景视频功能强大，对我的车帮助很大。本期张方将结合第530Li的实际使用感受，介绍360全景图像的部分功能。(大卫亚设)。

1，改进的自动停车访问

虽然配备了360全景图像，但车辆支持增强的自动停车辅助功能，无需控制油门、刹车和方向盘，即可实现全自动倒车入库。车辆自动允许倒车入库。打开停车辅助系统减速后，车辆会自动找到停车位进行识别，识别后出现P，按P键后车辆会自动打开停车位，倒入停车位。(大卫亚设，Northern Exposure)全程不需要控制车辆。结束后，车辆会自动挂在P齿轮上，防止打滑。

PS: 1、特别是使用此功能时，驾驶员应系好安全带。否则，此功能将无法实现。2.这个功能的使用可能会因为一些客观原因而失败。使用此功能时，请将脚放在刹车上，时刻观察周围，如果功能失败，可以首次接管车辆。

2，可以添加起点打开广角前置摄像头。

添加起点后，在指定地点自动打开广角摄像头，减少死角，使驾驶更加安全。复杂的线段和四角多的线段适合打开此功能。开机后遇到障碍物，车辆通过语音和屏幕显示障碍物。

PS:要打开此功能，必须连接D齿轮。插入后，单击照相机图标可以添加和删除起点。

3，后、侧紧急制动干预

如果该功能打开，在倒车时不慎不采取任何措施时，系统会自动制动车辆以避免碰撞。

PS:必须人工打开此功能。点击自动停车按钮-设置-活动停车距离紧急制动点击-选择后部/侧面紧急制动干预功能。

4，洗车场模式

这个功能有助于司机在狭窄的地方或洗车时确定车辆前轮的位置。

PS:点击停车辅助系统-选择洗车模式即可打开此功能。

5度、360度可以看到车辆周围的环境

在复杂、狭窄、狭窄的路段，此功能可以查看车辆周围的环境，帮助驾驶员更快、更安全地打开复杂的路段。

PS:自动停车功能可以手动打开，需要的时候点击按钮就可以打开。360度环调整角度可以通过屏幕点击、圆形手柄或手势控制(仅支持手势功能的车辆)进行调整。

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六、接近障碍物，自动开启360影像功能

低速行驶时若遇到前方障碍物，将会自动开启360度影像功能，近距离时将会切换到垂直模式，可以帮助驾驶者更清晰地了解车辆与障碍物的距离。

七、远程3D驻车影像

开启此功能可远程查看车辆周围的信息，具体步骤可看图说明。

停车状态下可通过屏幕确认可开门角度。停好车后，有时候不知道离旁边车辆距离多少，通过此功能可判断车辆开门角度大小。

360全景影像功能强大，为驾驶者提供了很多帮助，让开车更方便、更安全。不过此功能只是辅助功能，小伙伴们在驾驶时候还需要集中注意力，时刻观察车辆周围的情况。

2022年7月车辆信息

本月行驶里程（km）：1344

总里程（km）：16732

本月平均油耗（L/100km）：10

本月花费：油费1100元。

车辆原配轮胎：普利司通，前：245/40 R19，后：275/35 R19

购车经销商：浙江临安金昌宝顺宝马4S店

编辑点评：

从iD7开始，宝马的各式辅助系统在智能性上进步很大，一系列的泊车辅助系统让所有驾驶者都能轻松驾驭，如果你的宝马配备这些功能，你平时有经常使用的习惯吗？

2022款Z4 M40i M运动性能版

车主：H先森 所在地：浙江杭州

Z4提车将近10个月了，里程也超过8000km大关了，上周去做了首保，大致介绍一下这台车首保的体验吧。

在保养之前就做了功课，准备为宝贝的B58机器将保养套餐里基础的5W系列机油升级为更高规格的0W系列机油。4S店售后人员在接车的时候也主动询问是否需要升级机油，所以果断加钱上了0W-20的机油。

加之本次一起保养的X3，这段时间油耗有些偏高，检查后发现积炭比较厉害，所以打算更加注重对Z4的呵护。主食是98的汽油，零食是BMW原厂的燃油添加剂。

另外Z4的轴距比较短，保养上升降机时需要特别小心，师傅需要先把升降机前后可调节的部分折叠起来，升降机顶板的长度才刚好适合Z4的轴距，经验丰富的师傅都挪了三四把……

整个保养过程历时100分钟左右，并且可以通过My BMW App同步了解进度，整个过程专业、快捷、高效，点赞。

年初的时候看到M 50周年的新Logo，当时就种草了，3月底让4S店帮我定了一套，等了三个多月终于到了。开箱后我还是非常喜欢的，结果家里领导觉得蓝天白云变小了，没同意直接装上车……朋友们给些评价，到底是新Logo帅，还是老Logo经典呢？

等待Z4保养的时候闲不住，让我的销售顾问带我试驾了iX3、X3 M和iX，说说试驾体验吧，算上我自己的X3 25i，基本算是体验过整个X3系列了。

普通燃油版的X3就不赘述了，空间够用，能拉能装，续航可靠，如果是家里的第一台车，再给我一次选择的机会，我还是会选择TA；

iX3试驾下来，我不得不承认电车的驾乘体验确实不错，加速平顺轻快，在相同内饰用料的前提下，车内噪音比普通燃油版小非常多，并且在城市通勤场景下，日常用车成本更低；不过动能回收的拖拽感还是比较明显的，习惯了驾驶燃油车的人，需要一段适应的时间；

X3 M，低转速的时候把动力“藏着掖着”，拉高转速就会爆发出洪荒之力，太暴躁，百公里二十多个油，城市不适合TA，S58的归宿应该是赛道；

iX：短暂试驾过程中，驾驶感受没有明显优于iX3。iD8的车机还是需要一些学习成本和转换成本，车内空间的利用上更偏向氛围的营造，而牺牲了一部分实用性，个人感觉iX在体现BMW新技术储备上的象征价值大于这台车的实用价值，有一点点像i8。

试驾体验下来，明后年家里另一台老车置换时，我会毫不犹豫地选择一台电车。

2022年7月车辆信息

本月行驶里程（km）：1295

总里程（km）：9095

本月平均油耗（L/100km）：10.7

本月花费：基础保养套餐0元，升级机油200元，M 50周年Logo 2400元，加油1000元，合计：3600元。

车辆原配轮胎：米其林，前：255/35 R19；后：275/35 R19

购车经销商：杭州宝荣宝马4S店

编辑点评：

从宝马开始配备GPF颗粒捕捉器开始，不光机油瓶身变成银色，在适用性方面，有专用的5W30和0W30，当然，0W20的型号也更加适合B58发动机，如果是你，在机油使用方面有没有特别要求和喜好呢？

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