【宝马和特斯拉哪个好呢】不到30万买“电动3系列”，比品牌特斯拉强，香吗？

指南：宝马i3被称为电气三系。但是，作为传统燃油车品牌，宝马的变化尚未被市场和消费者充分熟悉和接受，宝马II3的市长/市场销量和火星量完全小于3系。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Model3)那么，有人认为这辆车的销量不好，一个原因是这辆车34.99万韩元的价格稍高，不像ET5、MoDEL 3这样的同级竞品有优势。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)那么，如果i3下降到30万以下，不会吸引你吗？

最近逛某汽车论坛的时候，BMW i3、楼主去看车的时候，BMW i3的终端价格为30.5万，仔细谈后，也很有可能申请28万的裸价格。这样看来，28万的i3自然具有更大的吸引力。但是需要注意的是，这个价格只是个别消费者在一家4S店咨询的价格，不代表全国经销商的情况，仅供参考。

与目前领先的model 3相比具有更多的可比性。首先，在品牌方面，宝马比特斯拉更强，在价格方面也几乎等同于model 3的低倍(27.99万)。接下来，我们来看看宝马i3的产品实力。

宝马i3产品力方面的一大亮点是配置了空气悬架。请考虑一下。300，000，000构成空气悬架的豪华品牌型号是什么？显然，你能想到的不多。当然，model 3和ET5都没有空版本。甚至燃料板3系也不提供空罐。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、燃料板3系也不提供空罐。

因此，从舒适度和可操作性方面来说，我认为宝马i3的性能会比较好。毕竟配置放在那里，下限不会低。(大卫亚设)舒适。

在和配置部分，i3的性能好坏，好的部分是提供6气囊、手动行人保护、主动刹车、倒车影像、热泵空调等良好的安全配置，不足之处不提供L2级辅助驾驶功能，如安全方面、车道保持辅助等，也不提供无钥匙进入、无线充电、自适应近距离和

电源和寿命方面，i3配备了后置驱动马达，即使在驱动形式下，也自然是后置驱动器。最大功率为210千瓦，最大扭矩400牛米，0百加速成绩为6.2s，与后续型号model 3的6.1s水平相同。

I3搭载70千瓦时电池、10公里功耗14.3千瓦时、CLTC寿命里程526公里，属于一般水平。

阿川平车

从宝马i3的机械素质和部分配置来看，这辆车在产品力方面仍可圈可点。当然不是引人注目的水平。目前，30万韩元左右的竞品车型在机械素质和构成部分都可以获胜。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，机器名言)但是，如果结合宝马i3的终端售价和宝马品牌，能买到不到30万韩元的i3，那还是很香的。(莎士比亚、温斯顿、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马) (文本/谢恩)