【宝马改装哪个车好】轿车总结了一年来新型宝马5系列改造工作。

& ampquot为什么选择宝马，唯一的原因是喜欢宝马品牌。家门口有三系，各方面都比较满意。那么，在不超出预算的情况下，当然会选择第5课。而且我认为5系不是特别的生意。我觉得真的很适合女人。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。& ampquot

& AMP；quot如果把新车带回来，我肯定要犯规。这时候身边有个开店的朋友在这一点上，不花冤枉钱，比去别的店便宜多了。不好的地方是，我总是想花钱换点东西。没事就转身看东西。& ampquot说。

& ampquot我安装了KW ST。选择这个的话，我认为自己的能力范围最好。改装后，车身一个前轮一个手指半，一个后轮一个手指，好像正好。而且，转弯和变道的时候好像倾斜了很多。回老家了。高速上更稳定，控制得更好，减速带也不像以前了。(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：我喜欢。& ampquot

& AMP；quot刹车是AP9560，AP的这个刹车真的很贵，安装后很好看，不用说了，换刹车后先不响。

& AMP；quot接着推翻了外观。照片中这是轿车近一年后的样子。刚过春节，比较闲。在单位门口随便拍张照片给你参考！& ampquot

& AMP；quot前脸变成了碳纤维中网，干碳纤维前嘴唇和风刀看起来更凶一些，躲过冲击后，前指和后指看起来也更高，所以安装了前唇，让整个车身看起来更低。& ampquot

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　　“侧脸主要给大家看看风刀，双面胶粘的，之前还担心跑高速会掉，跑了几千公里，啥事没有。”

　　“原厂轮毂18寸，我改的国锻20寸，双片锻造(正品太贵，国锻现在不论技术还是材料都很NB了，所以我就选择的这一款，价格小贵，物有所值，停在路边回头率超高)数据可以私信问我 相当完美!”

　　“后唇改的四出碳纤维后唇，带领航灯，比原厂的塑料后唇更有质感，当然价格也有点小贵。”

　　“屁股加装了尾翼，看着翘一点，饱满一点!现在不都流行翘臀吗?”

　　“目前就改了这些东西，主要走的外观路线，至于动力，我相信大家都懂，小马力拉大车的感觉，目前不打算动程序这一块，毕竟安全第一，速度第二!”

　　本期宝马5系改装案例鸣谢车主：马家菇凉