近年来,SUV成为不少汽车企业的主推车型,专注于小型汽车的品牌纷纷开启转型计划,部署更大尺寸的SUV,开始迎合市场。

最近被外国媒体曝光了疑似迷你的最新SUV车型,比COUNTRYMAN大得多,预计将成为新车型。

另一则消息称,该SUV将继续基于FAAR平台制造,但未来有可能国产化为光速汽车。

可以看出,虽然目前新车仍用厚厚的伪装贴纸包裹着,但新车前脸采用了迷你独有的设计风格,圆形灯影组搭配镂空式进气格栅。(大卫亚设)。

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尾部方面,新车包裹得更紧密,看不到更多细节,但通过对比仍然是接近宝马X1的设计。

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事实上,在此之前也有一款MINI SUV谍照遭曝光,而该车则更接近MINI家族的设计,但暂时无法得知这两款车型之间的关系,而尺寸上则十分接近。

由于目前关于这款车型的消息非常有限,无法获悉新车内饰及动力方面的相关信息。

但考虑到新车进气格栅似乎已采用封闭式的设计,预计这款新车或为一款纯电系列车型。

加之目前宝马已在国内与长城汽车共同合资了一家专注纯电车型的“光束汽车”,不排除未来新车将在该工厂进行生产,以满足国内消费市场更追求大尺寸的车型。

根据光束汽车此前计划,品牌将在2021年投产一款纯电动紧凑型SUV,其续航里程可超过500公里,第二款车型才是MINI纯电动版,而目前后者实车已被曝光。

倘若该车将定位一款纯电紧凑型SUV,那么该车竞品也将包括宝马X1电动版——iX1,及更多同级SUV。

宝马iX1

奥迪Q4 e-tron

指导价:33.70-38.25万元

奔驰EQB

指导价:35.18-43.78万元

WEY圆梦

事实上,目前不只是MINI品牌的车型通过越做越大来符合更广的市场需求,像奔驰Smart的全新产品精灵#1,也明显能够看出其通过尺寸的提升来适应更多消费市场,或许这都因为当下大多车企更注重中国市场份额。

只是如果华晨宝马iX3的售价和全新MINI SUV的售价相差无几,大家是会考虑更个性化的MINI,还是有着“蓝天白云LOGO”的宝马呢?

网友1:这尺寸还敢叫MINI?改叫MAX COOPER吧!

网友2:楼上让我想起快30岁的大龄女喊着要过儿童节。

网友3:越看越像是套着宝马X1壳的骡车在路试。

网友4:活久见!带拖挂大尺寸MINI SUV,引进必买~

网友5:所以这货是换壳WEY圆梦,抑或换壳宝马iX1?

网友6:期待交由光束汽车国产,能不能开MINI就看它!

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