据国内媒体观察网报道,5月11日文章媒体《纽约时报》刊登了荷兰籍记者大卫德容(David Derong)的评论,以讲述纳粹德国历史的方式将德国企业命名为& amp# 039;敲打着& amp# 039;报道说。其中,主要提到了德国三大老兵宝马、保时捷和奔驰在二战时期与德国法西斯势力的关系。
德国汽车工业的蓬勃发展使德国在二战后实现了经济崛起,到21世纪为止,汽车工业仍然是德国的经济支柱之一。全世界都知道保时捷、奔驰、宝马、大众等品牌,因此德国汽车成为欧洲汽车品牌中最有智慧、最高档工艺的象征。当然,这些汽车公司在全球投入数千欧元的广告宣传费中也发挥了重要作用。
在德容评论文章中,我们看到宝马集团最大股东——科班特家族,其家族内主要人物君特科班特及其儿子赫伯特科班特,实际上在二战期间都是德国纳粹党员。此外,君特在法西斯势力的帮助下免费奴役纳粹集中营内的工人,并监督波兰未完成的集中营项目的规划、建设和拆除。
如今,科班特家族虽然与德国法西斯势力进行了大量合作,但仍在德国掌握着数十亿资产,手握宝马、劳斯莱斯等知名汽车品牌,甚至在化工、技术行业仍拥有大量股份。除宝马集团的黑史外,保时捷集团还在二战期间& amp# 039;突出& amp# 039;全球军迷们津津乐道的老虎坦克,主要设计师是保时捷集团创始人——费迪南德保时捷。
这样著名的德国军军集团在二战结束后纳粹德国战败后没有清算。其中很多人在冷战期间为西德开发和生产军事装备(保时捷集团开发的& amp# 039;豹1主战坦克& amp# 039;)。当然,在德国政府几十年如一日的反法西斯宣传、教育下,目前这些资本集团预计将无法再与新纳粹主义势力合作,其中一些改革改革案例也不会差。(威廉莎士比亚、奥赛罗、德日两国对战争罪行的反思真是天壤之别。)
但是为什么偏偏美国媒体开始指责德国企业,而不是乌克兰或俄罗斯揭露德国企业的黑史呢?从美国著名媒体《纽约时报》的立场来看,美国政府对德国的态度,其实和以前很多人想象的一样& amp# 039;友好& amp# 039;不是& amp# 039;有效利用& amp# 039;倾向于投篮。要知道,德国除了汽车工业发达以外,军工体系也非常完整,其他的,比如高科技的发达程度,美国一直很重视& amp# 039;需要& amp# 039;就是做。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
然而,俄乌冲突爆发后,德国最近的业绩多少让美国感到不快。第一,美国要求盟国对俄罗斯实施全面制裁时,德国在政治上对俄罗斯方面实施了口头制裁,在经济上也实施了部分制裁手段,但唯独在能源贸易方面,德国的表现与其他对俄罗斯友好的东欧国家一样,不愿意全面断绝德俄两国的能源贸易合作。(威廉莎士比亚(William Savison),温斯顿(Winston))。
这使拜登总统相当不高兴。如果德国通过俄罗斯货币卢布保持相对低廉的俄罗斯天然气进口,普京是否有经济来源来支撑局部冲突的军事支出?美国必须全面封锁俄罗斯经济,彻底扼杀俄罗斯对外贸易的可能性,俄罗斯人才能& amp# 039;资源孤岛& amp# 039;可以让你坐在里面活活死去。因此,无论德国如何寻找理由,美国一直非常反对德国进口俄罗斯天然气,甚至如果德国的立场还不是反对俄罗斯,美国也有可能对德国进行手术。(莎士比亚,《美国电视新闻报》)。
,以及禁止从德国进口俄罗斯天然气后,美国可以通过高价海运天然气能源支付较高的价格。
价卖给德国,让德国人在冬天享有温暖的情况下,大量收获德国政府的财富,为缓解美国庞大的财政赤字分担一些压力。于是在这段时间,我们完全可以看到美国政府及其媒体会对德国施加更多压力,而这一切都是为了打击俄罗斯经济,缓解乌克兰在战场上面临的巨大压力。
但是从德国的角度看来,美国这么做就是在牺牲盟友的利益来充实自己,是非常恶心的“损人利己”行径。德国虽然表面上涉于美国压力不敢反抗,但私下里势必还是会通过卢布与俄罗斯进行一些“私下交易”,不然到时候德国老百姓在冬天无法保证温暖的话,舒尔茨政府的稳定统治恐怕将成为永远的历史。
不过,现在有脑子的美国政客也知道施压德国是不利的,仔细想想,如果美国的强硬施压导致德国民众的反美情绪暴涨,乃至是之后通过游行示威、社会对抗的方式逼迫舒尔茨下台,选举一个亲俄政府管理德国的话,那美国不仅会痛失盟友,而且在国际政治中也将更加被动。当然,拜登可能不会这么想,也许德国“造反”正合他意。
要是拜登借着德国选出亲俄政府,背叛北约的名义,去干涉德国内政,顺便去掠夺德国的科学技术与经济的话,那北约内部也将人人自危,诸如法国、英国在内也很可能将在表面上顺从美国,私底下与俄罗斯眉来眼去。当然,说不定现在就是我们说的这样呢?无论如何,一味依靠强权是绝对不可能完全拉拢得住盟友,就算能,也势必不是长久的。
美国现在与其不可一世的利用盟友,不如在之后给自己留些后路好点。至于德国?在德国多年的反法西斯教育下,我们相信诸如宝马、保时捷集团应该是痛改前非,不会重蹈覆辙了。毕竟,不是每一个国家或者企业都像乌克兰泽连斯基政府那样可笑而又愚蠢。
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