如果要特别说(奇怪的)宝马车型,这个Z3 M Coupe肯定榜上有名。这是车头较长的三个行李箱倒车车型。原来在世界上,两间倒车车型并不多见。除丰田AE86外,这是早期宝马1系。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视连续剧),Coupe)但是,这个M Coupe不是基本的三个行李箱倒车车,而是Z3敞篷车的硬顶版本。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)1995年,为了抢占马自达MX-5的Roadster份额,宝马用E36平台制造了Z3,短轴距带来了驾驶的乐趣,但宝马很容易满足。将3200cc的M Power引擎放入Z3中,制成Z3 M。在321ps(236kW)/7400rpm的动力下,J3敞开式结构车身刚度不足的缺点直接暴露出来,1998年宝马考虑在Z3 M上增加坚硬的屋顶,成为Z3 M Coupe。

z3m Coupe的独特之处在于只有M Power版本,长前无尾巴的设计像当年的小丑鞋一样被嘲笑,但今天这个设计似乎相当经典。Z3没有后继车型,但硬顶M Coupe由第一代Z4继承。

Z3 M Coupe有很多面向未来的设计(如外壳形状的发动机罩、翼板的鲨鱼通风口),奠定了未来宝马M车型的特点。M Coupe的大小是长4035mmx宽1740mmx高1280mm,因为Z3 M轴距太短,放不下6MT变速箱,所以有传闻说M Coupe搭载了5MT变速箱。

不管设计怎么样,一款车型只要重心足够低,就能给人运动性很强的感觉,后期改装降低避震,即使是这种轴距很短的跑车也会显得很有吸引力。(大卫亚设)。

外观上,这个M Coupe没有太多改装痕迹,只是更换了BBS风格的5三件套车轮,后轮稍微调整了倾斜度,产生了这个M Coupe趴得更低的效果。

装修也保持工厂风格。不要认为中央控制台上的那些圆形小仪表是用插件改造的仪表。事实上,这是M Coupe的工厂设计,分别显示时间、电压和水温,是一辆性能车所必需的。(大卫亚设)。

由于Z3系列销量太惨淡,宝马到目前为止可能还没有继续这个系列的延续,但实际上市场上非常缺乏这种小型Roadster跑车。看看MX-5的声音和热情就知道了。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)当然,由于成本和销售,MX-5到目前为止还活得不好。这真的很矛盾。一方面,车迷们渴望这种小型跑车。另一方面,因为产量的关系,这种车型卖得很贵。中国的自主品牌能解决这个难题吗?

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