【奔驰宝马哪个修车少】修车最贵的原来是那个！100模特0比1排名公布！

最近，中国保险业协会和中国汽车维修业协会公布了汽车0比1费的数据，涵盖了100万韩元以内的100辆车型。

再解释一遍，0净水费是汽车零部件和车辆售价的比率。0整数比例越高，零部件价格越贵，意味着维护成本越大。

10万以下

排名中日系差高，自主品牌整体排名落后，吴玲红光这次又赢了。新车啊。

10万~ 20万韩元之间

10-20万元是私家车最常见的价格区间，日系车再次突出，法系车也不少。自主品牌仍然相对较低，极限也可以。

20万~ 30万韩元之间

20万后的价格是豪华车们的主场，豪华BBA登场也很正常。

30万~ 50万韩元之间

冠军奔驰GLC登场，宝马和奥迪紧随其后。

50万以上

这个价格，汽车修理太贵了。反正车主也不在乎那几个钱？

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最后，小编要说，有些车型修理汽车很贵，但故障很小。除非发生交通事故，否则可能有10万公里没有维修。

所以，请让一下喷雾！数据仅供参考！

部分内容摘自汽车消费网。