文:理解次帝原创陈旭明
宝马i7展台店
【了解车制原装产品】4月20日,宝马的新一代7系列(包括纯电动版i7)在国内正式发布。最近有网友在宝马i7展台拍了店铺照片,从其传播节奏来看,新车很快就会上市。顺便提一下,现金宝马7系燃料版车型的官方指导价格区间为82.80-261.2万韩元,作为新车型,宝马i7的售价还是个未知数。
宝马的新一代7系列(包括纯电动版i7)于4月20日在国内公开上市
纯电动版车型i7与燃油版车型的整体造型设计一致,但前部分采用全封闭格栅
新一代宝马7系列的前脸形状给人以不小的视觉冲击。新车继承了品牌经典的双肾格栅设计理念,扩大了纵横比。宝马i7与燃油版车型的整体造型一致,但前面使用了全封闭式格栅,在细节上增加了蓝色装饰线条。
分离式前灯集团也是新车的看点。其中上部两段日间行车灯带清澈透明& amp# 039;奢华水晶元素& amp# 039;由组成,底部在近距离灯光组关闭的情况下与保险杠协调。(大卫亚设)。
充电接口设置为前挡泥板(慢速充电)和辅助驾驶侧后方(快速充电)
宝马i7前后的品牌logo都用蓝色环圈围着,刘海、侧裙、尾部适当添加了蓝色镶边。
从车身方面来看,新车将继续保持四平八稳的车身线,采用与宝马iX类似的内置门环,位置也将向下,给用户开门的方式带来一些变化,过去的& amp# 039;滑动门& amp# 039;打开的方式将变成手掌向上的门动作。充电连接器设置为前挡泥板(慢速充电)和辅助驾驶侧后方(快速充电)。
新一代宝马7系列采用类似宝马iX的一体式悬挂双连接屏幕
在装修部分,新一代宝马7系采用类似宝马iX的一体式悬浮双连接屏幕(12.3英寸仪表板和14.9英寸触控式中央显示屏),搭配平板多功能方向盘& amp# 039;Shy Tech & amp# 039;根据隐身技术原则,战车物理按钮数量大幅减少,横向视觉语言构成的中央控制台比以前的型号简化了很多。
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后排座椅靠背调节最大可达42.5度,视野前方带有31英寸娱乐屏幕
新车首次提供Merino真皮/羊绒组合内饰设计。据称,天然羊绒材料柔软、细腻,与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰,以及金属质感的音箱罩一起,营造更具质感的内饰氛围。后排座椅进行了升级,后背调节最大可达42.5度,后排VIP系配备一体式腿托。新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮。
满配宝马7系全车屏幕及灯光效果
后排的31英寸显示屏分辨率达到8K,支持32:9模式播放娱乐内容,中国市场车型支持爱奇艺、华为应用市场等功能。后排乘客还可通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“影院模式”。在“影院模式”下,车内氛围照明及遮阳帘将自动调整,辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统,堪比“移动私人影院”。
其他配置方面,新车将配备环抱式交互光带、全新版本BMW智能个人助理、全新主题模式与BMW电动车声浪模拟。车辆还具备最新一代电子电气架构、千兆以太网、5G互联技术、超宽带(UWB)等创新科技。
搭载宝马第五代eDrive电力驱动系统
动力方面,参考海外版信息,i7 xDrive60采用前后双电机驱动,搭载宝马第五代eDrive电力驱动系统,综合最大功率400千瓦(544马力),综合峰值扭矩745牛·米,0-100公里/小时加速时间4.7秒,WLTP工况下续航里程为590-625公里,车辆最高时速为电子限速240公里/小时。
i7 M70 xDrive将于明年晚些时候推出,当前数据基于最新开发阶段得出,双电机综合最大功率485千瓦(660马力),峰值扭矩超过1000牛·米,0-100公里/小时加速时间4秒以内。(以上数据来自宝马集团欧洲市场信息,中国版本车型尾标带有“L”,具体动力参数以最终公布为准)
新车背景、竞品分析:
宝马i7
奔驰EQS
在国内市场,作为旗舰级纯电动轿车的宝马i7竞争对手并不多,可见宝马集团在一定程度上抢占了先机。目前,宝马i7较为明确的竞争对手仅有奔驰EQS(107.96-151.86万元),也是德系老对手旗下车型,似乎再次展示了两家车企的“默契”,奥迪品牌规划的Grandsphere仍处于概念车阶段,离量产还需要“假以时日”。如果我们把目标进一步放宽,则可以看到保时捷Taycan(88.80-183.80万元)、特斯拉Model S(88.999-105.999万元)也处在相似的价位区间。
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