【新宝骏怎么收快递】“黑科技”能力

无论是打开饮料喝了两口后放回原处，还是在店内“消灭”冰淇淋后空手离开店，还是把摆在低价货架上的高价饮料拿出卖场，趁面包的时候扔出大门，结果扣除费都得到了妥善结算。(大卫亚设)。

5月17日，上海信息消费云峰汇场智能机器人

2019年，喜剧演员沈腾和贾玲束手无策地上演了“花式赖”。

两人在现场下载了苏宁店app，绑定了苏宁金融，扫描了自己的会员代码，进入了店内，但发现店内没有工作人员，也没有计算装置。“这个可以啊！那我把东西藏在身上，拿出来，或者吃完再拿出来，能被发现吗？”沈腾、贾玲、智慧无人店开始了“买东西不花钱”的大挑战。

结果，无论是打开饮料，喝了两口后放回原处，还是在店内“消灭”冰淇淋后空手出去，还是把摆在低价货架上的高价饮料拿出卖场，趁面包的空隙扔出大门，最后扣款费都妥善结清了。

从以上内容可以很容易看出，在整个场景的智能零售体系中，数字“黑科技”对生产和供应链的赋能无处不在。

无人商店不能负债

据悉，苏宁智能无人店商品在普通无人店商品上没有RFID标签(电子标签)，在外观上没有特别之处。

“黑科技”隐藏在顶部的摄像头和货架上。”使用“视觉识别重量检测”系统，可以准确获取商品信息，消费者从货架上取出的商品会自动放入虚拟购物车，商品放回后会自动清除，非常准确快速。

米莉初级支付清算可以让消费者实现并立即拿走。据统计，平均购物时间节省45秒，买一瓶矿泉水最多可以购物1秒，24小时。对于管理者来说，与普通店铺相比，智能无人店的整体运营和管理效率可以提高70%以上。

“第一代无人店使用RFID标签扫描标签，物理记录了商品出入大门的过程。2019年，苏宁第四代无人店投入运营。这是数字技术的集中表现，不仅限于无人店应用场景。”苏宁科技集团常务副总裁亨伟告诉《瞭望东方周刊》。

门店数字化技术有能力帮助无人店场景接触到更多水平的消费者。例如，个人类别模式可以满足购物时不想被打扰的消费者的需求——，但不是最重要的。关键是，第四代无人店各模块的力量给零售业带来了实际价值。

消费者在网上购物时，大数据可以将消费者的喜好记录在链接上。过去在网上，数字化能力很弱，所以消费行为只能通过消费结果表现出来。

刑委就是在线的，认为人的行为更丰富。要想服务好消费者，必须能够准确描述离线和在线全球全息的用户画像，才能做真正的数字零售业。

苏宁全数字视觉无人商店

“需求众筹”满足特殊需求。

如何更好地认识和应对消费者需求，是零售企业选拔商品时最重要的逻辑，也是发现和培育新消费的重要起点。

用户直接连接制造(C2M)已成为满足这一逻辑的最佳解决方案。以苏宁的小Biu净水器为例，它的“出身”离不开数字赋能。

从2018年开始，全国城市纷纷实施垃圾分类，很多家庭不仅要安装净水器，还要安装垃圾处理器。因此，在广大消费者的反馈下，新式厨房橱柜空间不足，需要体积更薄的饮水机。

反馈总结后，苏宁根据市长/市场需求特别定制了小型Biu净水器豪华版，外形更加迷你，同时采用强化复合短滤芯、全面充电设计，不仅可以方便用户更换核心，还可以降低后期的使用成本。

此外，苏宁消费的智能汽车也有“特殊需要”市场。这辆汽车是苏宁联合申宝俊共同制造的，很多人不方便接收快递的情况下，可以远程打开车的尾门，让快递弟弟把包裹放在车上。

如今，头部零售商是跨地区、跨类别、大量的门店连锁经营。没有人或团队能再准确地选择产品。如果没有AI算法支持，可能意味着店铺销量减少，库存浪费给品牌企业带来大量美化。

帆板数据应用研究院李培新在解释消费预测时表示：“根据过去1 ~ 2年的历史情况，可以分析趋势和变化的原因，综合宏观经济情况、季节变化、新产品上市和宣传活动、促销活动、地区市场行业的竞争情况、广告投入等，可以判断每月销售目标的制定。”

通过销售预测实现集中销售，迅速突破。强大的渠道、戒指品牌；面向市长/市场，反应迅速。所有分析都是基于数据的，没有数据源，销售预测很少。

物流的战争在云中

现代物流效率的终极对决在于科技、数字云。

姜现在是“95后”，毕业于新加坡南洋理工大学物流供应链系，2018年硕士毕业后进入苏宁物流，成为集团管培生。2019年10月

，他以物流端负责人身份，正式参与苏宁物流数字孪生项目的研发。

在科幻电影中，数字孪生系统早有呈现。

在电影《钢铁侠》中，托尼·史塔克在设计、修理战衣时，并不是在图纸或实物上操作，而是通过虚拟影像映射来实现。这种虚拟映射，早有企业投入研发并将其应用于业务中，苏宁物流便是其中之一。

江智锦说：“脱胎于物理世界的数字孪生系统，具有仅在数字化世界中才能实现的快速运算、运筹优化功能。”

2020年6月，苏宁物流数字孪生系统在南京大件物流仓落地测试，实现仓库进出货效能整体提升30%。

该系统可以根据仓库的现实空间布局，自动生成真实大件仓库的数字孪生系统，通过在系统内设置条件参数，即可自动输出仓库最优运营策划，提升人效、降低成本。

在智慧零售变革趋势下，苏宁物流围绕“到仓、到店、到家”三大场景，大力发展无人仓、无人车、无人机等全链路无人智能装备技术。将海量的智能处理能力分布到无线边缘的终端上，使它们能够独立地理解、推理并行动；统合作业单元，织造复合式的神经网络，推动“信息数据链”向“AI数据链”转变。

正是凭借智慧应用在物流领域更大范围、更深层次的落地，2020年“双11”当天，苏宁物流全国十余座超级云仓12时发货量已超去年全天，发货完成率达99.8%；承接的三方业务单量同比增长107%，近三分之一商品从直播仓发出。

“黑科技”共享

两年前，苏宁科技智慧零售技术研究院进行了一次市场调研，调研对象是国内近200家稍具规模或成规模的零售企业；调研目的是了解这些企业每年在数字化互联网建设中的投入占比。

“结果令人惊讶，几乎每家企业都会投入年收入的近30%，去建设自己独立的底层技术平台。”荆伟说。

当时，苏宁科技还向国家相关部门提出建议：在零售流通行业，能否出台底层平台化建设指引，将个别企业的成果以某种形式变成行业公共能力。这样能减少企业个体的重复投入，实现在公共技术框架平台上合力做增量。

“30%看起来不是一个巨大的数字，但是每家企业都投入30%，其实是浪费。”

工程专家、工程企业管理者吕建中也曾倡议，有效推进研发资源共享，这样既能减少研发设备的重复投入，更重要的是能引导跨领域的创新资源碰撞出新想法。

2020年7月27日，张近东在苏宁818发布会上提出，苏宁由“零售商”升级为“零售服务商”。

“向智慧零售服务商转型，是在为用户提供高质量服务的同时，将合作伙伴也列入‘好服务’中。通过数字技术为他们提升物理触达用户的能力，而合作伙伴不仅包括零售商，还涵盖上游的制造商和品牌商。”荆伟说。

苏宁易购集团副总裁龚震宇告诉《瞭望东方周刊》：“实际上，苏宁已经开始筹划开放我们的SaaS（Software-as-a-Service，即通过网络提供软件服务）平台。这个平台里蕴含了苏宁的物流能力、金融能力、产品的推动能力。苏宁支持中小品牌发展，帮助它们做产品供应链的支持服务和网络开拓的建设。”

零售行业是多样、包容的行业，当底层技术平台、业务平台、工业能力实现行业共享，行业新增量将不可估量。（骆晓昀）