【宝骏怎么挂四挡】科学三班不熟练的学员，请看这篇文章。

在第三课考试中，使用齿轮的频率很高。很多学员练习了很长时间，但对爬行的程序和要领感到困惑。在这里，我们将详细说明科三班制问题。

第3节移位常见错误

1、弓移位、不合格；

2、速度和齿轮位置不一致，不合格。

3、低街区整条路线，不合格。

详细说明科目三班操作。

下面的操作演示，使用的教练模型：东南V5

1

阻塞操作

1.启动车辆，左脚踩离合器到底，右脚轻轻踩刹车。

2，右手挂齿轮，向左平压齿轮杆，向上推。

3、每次换挡，右手都属于方向盘。

4、左脚缓慢升降离合器-半联动，稳定1-2秒，解除刹车，轻踩油门开始；

5，挂2档：沿1档位置直接向下拉。

5、挂三档齿轮：先挂空挡再向前推。

6、挂4段：用三根手指直接向下拉。

7、挂5档：先回到空挡，再向右按，平推到底，再向上推。

2

阻塞操作

1、右脚轻刹车，先减速；

2，右手完成减齿轮操作

注：

1.由于篇幅关系，每次换挡，离合器、油门、刹车操作都没有完全展示出来。

2.不同地区的教练车型不同，变速操作方式也不同，具体规范以教练教学方法为准。上图仅供参考。

第3节移位注意事项

1、每次加减块操作前，必须先把离合器踩到底。

2、齿轮完成后，右手立即返回方向盘。

3.换挡之前离合器必须踩到底。否则车辆会发出齿轮碰撞的刺耳声音，然后被扣分。

4、齿轮要分阶段增加，但可以分阶段减少。

5.不能养成低头看齿轮的习惯，要记住每个街区的位置。

6、禁止长时间低挡行驶。

7、齿轮要与车速一致，要记住每个齿轮对应的车速范围(下表仅供参考)。