【奥迪q3s挡怎么选】试驾奥迪Q3，手痒，真想用手现场支付，价格已经打八折了。

不久前参加了新奥迪Q3的试驾。结合试车中的感受，谈谈我对这辆车的看法。如果你也喜欢这辆车，可以点击蓝色链接获得初步价格。

配置：35 TFSI进取的运动型属于奥迪Q3的第二低车型，但配置可以圈起来。首先，LED远光灯是整个系统的标准，配有自动前灯和转向辅助灯。

动力：从实际驾驶体验来看，奥迪Q3给人的印象是初期阶段的风格稳重。在不停的城市区间开车好像也跟不上。(莎士比亚)。

操作：机箱方面，奥迪Q3采用了前MACPERSON式独立悬架和多连杆独立悬架的组合。当汽车面临来自道路的小震动时，悬架会感到有些灵活，车身前半部分可以吸收大部分冲击力，后半部分主要是保证车身的姿态。

加速：奥迪Q3加速测试期间使用S齿轮关闭车身稳定系统。完全踩油门后，车身姿势还算不错。

制动：奥迪Q3 I试驾累计里程不足1000公里，还没有达到磨合期，制动系统的工作条件应该是最理想的。

噪音：奥迪Q3的隔音性能很好。

油耗：在新奥迪Q3试车期间对油耗进行了简单测试。累计里程约为90公里。在此期间，行车区间主要是城市道路，包括约20公里的山路。最后，表盘上显示的100公里平均油耗为8.5L。

总的来说，奥迪Q3是豪华品牌的入门级SUV，足够日常生活。综合性价比高。如果你打算买奥迪Q3，我个人推荐35 TFSI进取的运动型。这是这辆车的最低价格。谢谢您点击蓝色链接。双人12更让我吃惊！