【奥迪sq5挂挡手球怎么拆】V6涡增加4驱动器山首次试验新奥迪SQ5

你好，我是晚上。

在古典内部，大家给我起了——“奥迪王”的外号。再看一下。从上次拍奥迪到现在已经5个月了。是罪！那就试试本期最熟悉我的陌生人——奥迪SQ5吧。

之所以说“最熟悉的陌生人”，是因为SQ5拥有与奥迪S4非常相似的硬件配置。动力总成用EA839 3.0T V6涡轮增压发动机、CAEP 8AT变速器、机械quattro全时四驱系统，以为SQ5是S4的SUV版本，SQ5是SUV，具有高重心、大自重劣势，驾驶感觉会比S4弱。事实上，我被骗了。

1，扭转性能低

SQ5是让我最闪耀的特性。S4的低扭转表现真的不能称赞。如果想在comfort模式下瞬间加速，就会有等待的过程。但是在SQ5中，低扭转表现比S4好得多。对于运动车来说，大马力当然能带来很好的加速表现，但低扭转表现真的可以说是很好的发动机，但实际上并不多。无法想象像纯燃料EA839 3.0T这样的工程师在SQ5上偏心了。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

2，模拟声波

我没想到有一天，我会称赞汽车的模拟声波。作为一个普通的车迷，我必须模仿声音来展现我的正直。(约翰肯尼迪，诚实名言)SQ5的模拟声波逻辑与S4完全不同。SQ5给人V8发动机隆隆的感觉，和加速过程很符合。因此，在加速过程中，听觉感觉确实比S4好。当然，由于国育的问题，火焰成了奢侈品。

关于 SQ5的驾驶感受，在赛道和山路上充分体验了这辆车，驾驶性的优缺点将在节目中与大家好好谈谈。当然，我认为SQ5可以获得国内最实用的奥迪S系列车型，除了运动之外，实用性还会体现在哪里？

1、距离间隔

SQ5比Q5L低30毫米，但本身是SUV，通过性没有问题。如果选择空格，可以调节65毫米的高低。

2，空间感

作为SUV，头部空间和尾箱空间确实足够大，但作为B级车，后排的腿部空间可能会稍微变窄。

3，舒适度

S4的舒适度，让我有点抱怨。悬挂的反馈太直接，不够高级。但是挂在SQ5上的舒适度完全没有问题。过滤干脆很少碰到船舱。如果说这个舒适度，你都不能接受的话，你真的不适合买S开头的车。

那么问题来了，需要运动，谁应该买SUV？这是我最后想说的。像SQ5、GLC43这样的反省能力化SUV、TA们到底是谁？

我认为属于不甘心的人。当你想要运动、操作、声音的时候，周围的人会收敛你的焦虑，为了家人、为了孩子、为了无可辩驳的理由而提醒你。当你想积累财富，为自己的梦想买单时，你会发现你不再是那个自由的男孩了。(约翰f肯尼迪，金钱)所以，你的视线自然会看着这些车。每个阶段都有每个阶段的生活和选择，享受就行了。

问题：如果您选择了实用的SUV，您是否想提高价格以提高性能？

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