结合车质网数据,8月份出现了B级汽车投诉名单!奥迪A4L无论是高通量还是环比增幅,同比增幅在B级汽车中最高,称霸B级汽车投诉排行榜!卡姆里这次涨幅也超过了120%,排在B级车第三位,8月份美系B级车的整体业绩依然不错。具体来看一下8月份B级车高票的情况。
[不满的绝对值维度]
8月B级车申报量排名第一的是奥迪A4L,整体申报量达到了83件,主要投诉是服务程序不完善、变速器异响、车身配件和电音系统故障、离合器异响等。
第二名是长安海军汽车的长安海军SL03,是2022年7月25日才上市的B级汽车,投诉量太高,说明热度和关注度,主要投诉原因:销售欺诈隐瞒相关信息,承诺不按约定兑现汽车,销售欺诈与宣传不符的人。
本月B级汽车投诉名单第三位是销售官Kameri,44起投诉量大,主要是车身配件及电器仪表台开裂、车身配件及电器配件老化、车身配件及电音系统故障、销售欺诈销售问题车
排在第四位的是宝马3系列,汽车投诉排行榜上最缺乏的是宝马,宝马系列的投诉一直与高空、奥迪的变速箱问题不同,宝马问题更多的是发动机。8月份的主要投诉原因是发动机/电机烧油,销售欺诈与宣传不符,发动机、发动机。
申报量最少的三辆车分别是威马E.5、吉利EC8和大众CC
[投诉量环比维]
奥迪A4L仍然是第一名。奥迪A4L环比7月份的投诉量高出1283.33%。要知道上个月只举报了6起。上个月主要投诉原因是发动机,8月投诉原因主要集中在变速器方面。
是因为极限车现代索纳塔增加了900%的申报量、上个月的1件申报量、本月达到10件的主要投诉是车身附件和电动仪表台开裂、变速器漏油、车身附件和电动车身装饰脱落,发动机/马达摇晃
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环比增幅第三名的B级车是沃尔沃S60新能源,不过这款B级车的投诉量并不高,虽然增幅有200%,但是8月份只有3起投诉量,不过发动机问题不小,主要投诉原因是:发动机/电动机混动驱动模式转换故障,发动机/电动机电动机故障,销售欺诈隐瞒相关信息
投诉量环比下降最大的是一汽大众CC,不过投诉量也不高,上个月投诉量4起,8月份仅有1起,环比下降75%,主要投诉原因是:车身附件及电器车身漏水
同时美系车别克君威相比7月份表现更好,7月份投诉量高达48起,8月份仅有18起,降幅62.5%,主要原因是:发动机/电动机无法启动,发动机/电动机动力消失,变速器挡把总成故障,制动系统刹车失灵
其他降幅比较大的B级车还有凯迪拉克CT5、别克君越、现代名图等等,具体投诉量环比排行榜如下:
【投诉量同比维度】
同比数据来看,增幅第一名的是法系车东风标致508,去年8月份投诉量仅1起,今年已有10起,主要投诉原因:车身附件及电器喇叭故障,发动机/电动机漏油,发动机/电动机抖动,变速器漏油
排在第二名又是奥迪,同比增幅654.55%!奥迪A4L在8月份的投诉量真的是霸榜,无论哪个维度来看,都是前二,不知道奥迪A4L在8月份经历了什么?
排在第三名的是雪铁龙C6、捷豹XEL,同比增幅为300%,不过投诉量不是很大,去年同期只有1起投诉,今年是4起!
其中,雪铁龙C6主要投诉原因是:车身附件及电器行车电脑故障,车身附件及电器车门故障,发动机/电动机冷却系统故障,车身附件及电器部件开裂
捷豹XEL主要投诉原因是:发动机/电动机抖动,变速器顿挫,车身附件及电器部件开裂,车身附件及电器车身不平整
投诉量同比下降最大的是大众CC、阿特兹,特别是阿特兹,去年同期是55起投诉量,今年8月份只有8起,同比降幅85.45%,主要投诉原因:车身附件及电器车身异响,车身附件及电器车身生锈,发动机/电动机漏油,前后桥及悬挂系统底盘异响
其他降幅比较大的还有吉利EC8、名图、速派等等,具体同比榜单如下:
投诉量超过平均水平,环比和同比都是增长的B级车主要有:奥迪A4L、凯美瑞、宝马3系、博瑞、红旗H5、沃尔沃S60、标致508
投诉量低于平均水平,环比和同比都是下降的B级车有:迈锐宝XL、起亚K5、名图、吉利EC8、大众CC
总体来看,德系车和日系车、法系车的投诉量和增幅越来越高,美系车、韩系车相对表现更好,国产车离散度较大,所谓“得B级车者得天下”,对于国产而言,还需要更多的B级车来挑战和引领B级车领域,比如比亚迪海豹、长安深蓝SL03,红旗等!
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