6月1日,宝马正式公布了新款X1车型,新车在外形和装修方面进行了重大调整,预计今年第四季度在海外上市,国内市场的上市时间可能是今年年底或明年年初。

外形方面,新车仍然采用家族化的双肾型格栅设计,内部装饰有直线瀑布式结构,区分度很高。两边的大灯组采用烟熏黑色处理,融合折线的一行灯,造型和中期牌宝马3系相似,但立体感更强。

下面的包围部分提供了两个形状选项。燃料板车型的管道使用两侧有垂直布局的导流板和铬条,形成类似风刃的形状,看起来更加尖锐。

混合型号的官图显示出与宝马X3相似的包围,立体感方面的表现更出色,因此应该是M运动套装版本。

侧面造型方面,屋顶呈现出一点靠背形状,与鱼翅一起产生了较强的运动感。腰线是穿透式设计,使视觉效果看起来苗条。车窗周围和侧裙部分装有镀铬,对等级感起到了点缀作用。门把手也是半隐藏的设计,有减少风阻的作用。

对于尾部建模,尾灯组使用最新的家族化3D LED风格,但两侧增加了折线般的设计,看起来很有个性。车牌框仍然是凹的设计,装饰了汽车后部的层次感。下面的包围部分装有银灰色的橡皮擦板,排气管使用隐藏的布局。

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M运动套装版本在包围部分加入了类似宝马X3的黑色饰板,而且还营造出了扩散器造型,风格显得更加个性。

尺寸方面,新车的长宽高分别是4500/1845/1642mm,轴距为2692mm,相比现款车型来讲车身加长了43mm,轴距则增加了23mm左右。

内饰方面,新车同样换装了宝马最新的家族化设计风格,提供有10.25英寸全液晶仪表盘、10.7英寸悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘以及拨杆式电子挡把;而且挡把操作台区域还采用了镂空式设计,下方提供有一个尺寸比较大的储物槽。

配置方面,诸如哈曼卡顿音响、抬头显示、增强现实导航、数字钥匙、自适应M悬架、辅助驾驶功能等都没有缺席,具体能得到哪些配置就取决于你的钱包到底有多鼓。

动力方面,新车提供有汽油版、柴油版以及插混版可选,其中汽油版车型提供有三缸1.5T以及2.0T发动机,柴油版车型则均为2.0T发动机,全系车型均匹配了7速双离合变速箱。

参数方面,sDrive18i搭载的是三缸1.5T发动机,最大功率136马力,峰值扭矩230N·m,百公里加速时间为9.2秒。

xDrive23i搭载的是匹配有48V轻混系统的低功率2.0T发动机,最大功率204马力,峰值扭矩320N·m,匹配有四驱系统,百公里加速时间为7.1秒。

在美国还提供xDrive28i车型可选,搭载的是一台全新研发的2.0T米勒循环发动机,最大功率241马力,峰值扭矩400N·m,0-96km/h的加速时间为6.2秒。

柴油版sDrive18d搭载的是低功率2.0T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩360N·m,百公里加速时间为8.9秒。

xDrive23d搭载的是匹配有48V轻混系统的2.0T柴油机,最大功率197马力,峰值扭矩400N·m,而且搭载有四驱系统,百公里加速时间为7.4秒。

插混版车型官方还没有给出详细的参数,目前只能确定会有两个型号可选,其中之一为xDrive30e,可能会和宝马225e xDrive以及宝马230e xDrive Active Tourer共享动力总成。

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