预算46万,奔驰E级和宝马5系如何选择?车主说对比感情。奔驰一直是BBA的领头羊,外观豪华,装修也擅长制造高级感,三大零部件也说得过去,宝马5系因操作和机械素质出色而得名。两辆车到底怎么选?一起看吧
奔驰E级优先
颜值还不错,主要是奔驰能平息天然气田。前灯和前格栅有点小S的感觉,前脸不错,尾巴太小,总是看起来C_Class。几何形状多的大灯星星的尾部车灯,细节奢华感也不放过,基本上就是打同类。(大卫亚设)。
目前同等级最富有技术感的最豪华的装修只有E级。买这车的原因很大一部分是装修,大屏幕,实际质感不好,不如ES和5系,杂音真的够不到。请继续再说一遍。(大卫亚设)。
这个等级的空间还是比较大的。这个不用说了。毕竟是标准轴。后排空间和加长版不能比较。存储空间与新的5形成对比。来这里的人都知道。后尾箱很凉爽,可以放很多东西。(大卫亚设)。
开奔驰,坐奔驰,会感觉很舒服。不管怎么说都不错。悬架不错,但轮胎有点硬。可能是防止爆胎的原因,轮胎噪音也不明显。主要是车内隔音效果好,坐在里面安静,内脏舒服,第二排有头枕,构成柔软。
带两三个人,对动力也没有影响。加速器一发而下是显而易见的,但E200无法表现出来,动力还算充足。2.0T输出成绩好。动力还是不错的。开始比较肉。(我)。
据说开车不是调教的激进控制感,而是开车。悬架调整牢固,道路感反馈清晰,可变转弯指向比,转弯半径小,敏捷,制动满意,脚感线性,踩起来方便。
再次宝马5系列
外貌:新一代的外观比老一代更漂亮。至少我觉得我喜欢。经典的胡氏角、天使眼、大鼻孔、宝马元素还是满满的,前脸还好,自动前灯什么时候开,都是车辆自己决定的。车门和引擎盖都是铝合金,严重摩擦只能改变整个车门,铝合金材料后期钣金和油漆比较困难。
据说奔驰的内饰很漂亮,乍一看确实很好。看久了一般,没有新的5内见。中控台上有亚克力表面材料,没有实木材料,钢琴油漆面板易被刮伤。贴室内保护膜、与7系非常相似的齿轮手柄、后排的电动角度控制、大赞、氛围灯、晚上很漂亮,可以看到我拍的照片。
空间是4人座,足够舒适,5人给力,但舒适度真的一般。储物柜空间充足,座位舒适,加上腰托会更好,后座上坐三个人也不会太挤。我认为有足够的空间。后排很大,开车位置有点小,行李箱没有太大变化。够用吧。(大卫亚设)。
舒服地坐着,家人都满意地坐着。舒适度好,悬挂舒适,超速皮带明显,车内噪音几乎最小,令人满意,第二排舒适度好,可以电动调节,NAPPA真皮有质感。
2.0T 8AT,垂直倒车驾驶,动力性能合格,只要是飙车党,时间不够。运动模式特别暴躁,发动机很吵,动力很快,开快车的年龄也过去了,也不太喜欢深踩油门,高速试验定速巡航,操作简单。
在5系同级中最好的我喜欢宝马,尤其是宝马的驾驶感觉。喜欢方向盘的手感,不会给方向盘套盖子,有时开车分心的时候会变道。盲区辅助提供的作用仍然很大。与瞄准车型相比,缺乏主动制动。
结论:
总的来说,奔驰E级作为百年奢侈品牌,汽车制作功底还是非常好的。奢华感觉创造方面捏造的死亡,奥迪和宝马基本上只能望其项背。还有三个主要方面,2.0T 9AT功率调整没有宝马的2.0T 8AT灵活性,底盘方面,奔驰使用5连杆,宝马采用双叉臂,宝马采用垂直驱动结构,重量比例为50-50,是奔驰E级,最后汽车同好会的选择。
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