大家好,本期分享的改装案例是被称为宝马330升级菊花物之光的RSS扭结减震器,特点是腹痛式枪管体、配有辅助弹簧(部分车型没有)、高低可调节、24档阻尼调节、FOS PIJIU、EIBACH弹簧以及两年保修。整体上是体面的。RSS实际上是怎么表现的,我们看完吧。

RSS在每种型号上都经过了实际车辆开发和测试,所以目前车型还不够全面。宝马3系F30/F35发动机罩实时版,减少范围为35 ~ 75毫米。

RSS前后减震器没有专车专用塔顶,需要拆掉安装工厂塔顶,这一点令人遗憾。此外,非全长枪管体在调整弹簧控制体高度调整时,自由度必须更小。

在 RSS设备中,更大的亮点是EIBACH短弹簧,EIBACH短弹簧价值几何集合,相信骡显而易见。

精致的饰品收纳袋,到处都是细节。

宝马F30前轮RSS减震器安装完毕

宝马F30后轮RSS减震器安装完毕,后轮安装辅助弹簧。辅助弹簧这种结构在极限拉伸状态下防止弹簧桶分离,对提高舒适度非常有效。落地试驾时也能明显感受到颠簸的冲击。

总体来说,国货的光线还是值得推荐的!RSS总体上有舒适的品味,对于走在街上摆姿势的小伙伴们来说,相当哇!(威廉莎士比亚,RSS,RSS)。(RSS,RSS)不过,你通常是一个热爱赛道和大山的精神专家,还是选择更激进的竞技类扭结更合适。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))不喜欢用个人的愚见轻轻喷洒。这次改造事件到此结束。谢谢收看!下次机会见!

相关推荐