车顶从B柱开始略微下降,形成滑溜的靠背设计,使车的后部看起来更加时尚。从车身的角度来看,宝马7系看起来还是很流动的,看不到什么古板的东西,反而充满了年轻时尚的感觉,视觉上还是有沉稳大气的元素。车型的尾部其实没有使用太多装饰,但整体设计看起来非常简洁整洁。从外观上看,新的7系前脸部分最大的变化是宝马LOGO上面的铬装饰被明亮的黑色设计所取代。汽车涂料使用了特别的磨砂红色涂料,阳光下车身非常耀眼。当然,这也是可选的方面。值得注意的是,官方B7有12种颜色的汽车涂料可供选择。屋顶采用Alcantara材料和铬装饰及扰流板,再次增加了该车的运动特性。
新宝马7系列中有1个V12。这并不意味着这辆车有12缸车型。但是,在发动机排气量上,新车没有太大变化。其他发动机也控制阀门升降机,因此响应速度也很快,在一定程度上抑制了涡轮延迟问题。当然,前双叉臂后多连杆的悬架结构有助于提高前部的动态响应,加速车身的倾斜,有助于提高车辆的稳定性和舒适度。此前宝马7系的68街垒是一体式变速箱,换挡的连接相对密集,挫败感较小。这个车型有一个很特别的地方:底盘很低很长。
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