【速派和宝马760哪个好】不知道，买车相差4倍，竟然都装了同样的发动机！

发动机是很多人船车时重点关注的配置。当然，汽车售价高的车型配备的发动机也有很多后备车主认为同样高级，但事实并不像我们想象的那么完美。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)如果你足够细心，你会发现很多车型和其他品牌车型配备的发动机都是同一个型号。

很多汽车公司在高中低级车型上来回移动相同的发动机，甚至在车辆指导价格数倍的车型上安装了相同的发动机。当然，知识渊博的消费者不会被这些车企的“混术”迷惑，但对车不了解的消费者仍然占大多数。下面我来调查一下大多数人不知道的关于组装汽车发动机的秘密。

路虎、美洲豹、福特、江铃

这四个品牌似乎只与路虎和捷豹有关，但不得不说江铃独立品牌“俞胜”也在搭载同样的发动机销售。最令人惊讶的是，他们的售价相差数十万韩元。(大卫亚设)。

当然，搭载同一款福特开发的这款2.0T发动机的车型，不仅有表对比型号，还组装了捷豹XJ、林肯MKC、MKZ、福特摇控器、艺界。

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通用汽车与上汽集团

上汽集团与通用汽车长期维持着友好的合作关系，所以上汽集团的不少自主品牌与合资品牌都在共享发动机总成。

例如通用集团的L2B系列1.5L自然吸气发动机，搭载在别克英朗，宝骏510/730与五菱宏光上等等。

而2.0T发动机应用在昂科威高配、别克君威、别克君越、雪佛兰迈锐宝XL等车型上，也应用在卡迪拉克ATS-L与国内在售顶级车型CT6上。

由上表可以看出，售价53.97万的凯迪拉克CT6所搭载的发动机与动力数据完全跟售价不到20万的雪佛兰迈锐宝相同；抛开车辆工艺水平与车身尺寸配置，只拿一辆车的核心“发动机”来说，如此对比的话不得不让人觉得迈锐宝超值，CT6的性价比已然不高了。

大众系列

接下来聊聊在我国被人神话的大众系列；大众汽车集团的平台概念化已经深入国人心，相同平台衍生出了不少车型，且它们均搭载了相同的动力总成；由于大众系的车型众多，只能把主要发动机所对应的车型来给大家盘点。

EA211系列1.6升自然吸气发动机

EA211系列发动机是唯一一款继承大众数十年给老一辈人留下皮实耐用印象特点的发动机，不仅价格低，使用成本也极为低廉，所以大众旗下所有的小型经济车型均为搭载该款发动机，入门级的桑塔纳、捷达、Polo、高尔夫、宝来、蔚领、速腾、朗逸、斯柯达晶锐、斯柯达明锐均搭载该款发动机。

EA211系列1.4T发动机

使用EA211系列1.4T发动机有Polo GTI、高尔夫、捷达、桑塔纳、速腾、朗逸、宝来、蔚领、凌度、迈腾、帕萨特、途安L、途观、夏朗、甲壳虫、斯柯达明锐、斯柯达晶锐、斯柯达速派、斯柯达野帝、奥迪A1、奥迪A3、奥迪Q3等，可见大众相会把中低端车型的高配装载该款发动机，又会把奥迪品牌的入门车型也装载该发动机。

EA888 1.8发动机

这款发动机相信很多人都见识过它那光辉的“烧机油”形象，如今发展到了第三代，烧机油现象仍然未解决。但从未影响国人选购大众系的欲望。提到EA888，搭载该款发动机的车型那可就更多了，例如高尔夫GTI、凌度 、迈腾、帕萨特、途观、斯柯达速派、科迪亚克、奥迪A3、A6L、Q5、入门Q7以及保时捷旗下入门SUV Macan与718身上。

可见，优惠后16.5万的帕萨特与比其价格高出足足40万的保时捷Macan在动力搭配与传动系统是一毛一样的。

宝马与劳斯莱斯

劳斯莱斯自从被宝马收购后，古斯特、魅影、以及劳斯莱斯曜影等超豪华车上，自然就全部搭载了宝马旗下的发动机，至于劳斯莱斯自己，他们去专心生产航空发动机了。如今劳斯莱斯发动机均使用了宝马M760身上的那套N74B66的6.6双涡轮增压发动机

看到这里，售价242万的宝马760与售价547万的劳斯莱斯搭载同样的动力系统，是否瞬间觉得760的定价“超值”？

其实还有很多这样做的车企，时间关系就不给大家一一例举了，之所以这么多品牌车型能够采用相同发动机，看来主要是因为各大厂家的研发实力，平台战略与控制成本四大块。

所以还在选车的你，看完此篇文章后还会消费50万选购一台与20万售价搭载同款动力系统的车吗？欢迎留言互动！