【太平洋汽车网新车频道】从第六代(F30)宝马3系(查询标准|查询标准)开始,宝马面向中国市场推出了长轴距型(F35),一直延续到第七代(G28)车型。相比之下,长轴车型的内部空间更充足,后座乘客的舒适性更高,受到国内消费者的喜爱,但由于只在国内销售,还被贴上了“中国市长/市场特别供应”的标签。但是目前的情况正在发生新的变化,带有“李”的宝马3系(G28)即将登陆印度市场。

最近,印度媒体报道,印度版宝马3系长轴版车型将于明年1月21日正式上市,将以新车或“宝马3系Gran Limousine”的名义区分印度版车型。

顺便说一下,目前国内宝马3系在9月份完成了更新上市,2021款3系共推出了9个型号(包括标准轴和长轴板),售价区间为29.39 ~ 40.99万韩元。长轴版车型车身的长宽分别为4829/1827/1463mm,比标准版车型长380mm,达到2951mm,印度版车型预计也将延续这一标准。

另外,新型车型主要是为了车载机的智能化方面而升级的,预计同样的配置也会出现在海外版车型上。

在 动力方面,新车预计将继续保持最大功率258马力的2.0T汽油发动机和与190马力的2.0T柴油发动机相匹配的8AT变速器。

值得一提的是,是印度向左跑的国家。这意味着此次推出的印度版长轴宝马3系将继续保持UTA设计,印度也将成为UTA 3系长轴版的首发国。此外,目前在印度销售的宝马3系轴板从德国工厂进口零部件,在印度进行CKD电算零部件组装,中国是目前唯一生产长轴版本3系车型的国家,因此也不能排除宝马将从中国地区进口零部件,到印度进行CKD生产。(正文:太平洋汽车网黄曾建)

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