【宝马倒车影像用哪个品牌】郭道海使我们能够分辨出新的宝马360全景是国产的还是工厂的。

今天老郭专门写了一篇帖子，区分工厂、副工厂360全景导览产品，这个帖子可能会得罪很多商家。但是，对于很多论坛车友来说，可以明确区分什么是工厂，什么是副工厂，这样，很多车友就能更好地识别自己设置的项目是工厂还是副工厂的产品。(大卫亚设)。

为什么要写这个帖子，最近考虑了很久，很多车友加了Guo的WX后，为什么Guo家的东西卖得这么贵，别人怎么卖得那么便宜，等等，

有时候我们这边说了以后，很多车友都不相信。

所以工厂、副工厂、副工厂、副工厂、副工厂、副工厂、副工厂、副工厂、副工厂、副工厂、

当然，如果车友追求性价比，其实也不是什么不好的选择。当然价格也不一样。可以做2种，甚至3种方案，今天以360介绍以下几种方案

首先说一下一般型的三种选择性方案。

第一：都是工厂(最贵的)

第二：工厂后视镜底座壳、副工厂开关、工厂模块。

第三：副工厂后视镜底座壳、副工厂开关、工厂模块(这是最便宜的)

三种价格不同。这辆车的朋友只要想升级，都可以。

前提：有些商人不说什么工厂，什么副工厂，混在一起。

为什么你装的东西比别人便宜？是真的价格优惠吗？

国内有羊毛来自羊的说法。表面上给了自己好处，但实际上附加到了自己付出的代价上。宋石涛帝《闻王妈妈定做小祥功德作二首》:“唐家燕李闲游，妈妈家请和尚。两百里料钱五米制，羊毛来自羊。”)。

这个贴纸可以比较一下是你们安装的工厂还是副工厂的东西。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，艺术品)是真的便宜又便宜，还是组装了副工厂的东西的产品？好吧，废话不要说太多，接着看画，我像画一样介绍你。

这是郭鼎的工厂产品照片。前置摄像头的小黑壳支架是副工厂。(也是为了追求性价比)不影响使用和美观。

工厂360环顾的摄像头，都是宝马拍的，这个摄像头一般不是假的。

支持工厂360浏览的全景开关

请说明后升级的前提必须是总开关厂最多的。

宝马标志，配件编号。专业的改造店都能确认工厂是否是副工厂。

工厂的后视镜下壳可以明确区分是不是工厂副工厂

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国内工厂造假，是打印不出来里面这些内容与LOGO，就算打印出来，与原厂的字母字体也是有很大区别的

此为原车的后视镜下底壳，都带有BMW的LOGO看字母，印痕也可以分辨

原厂的支持360全景环视的模块

原车前摄像头的小盖子，这个都印有宝马自己的LOGO

而副厂的是不带有LOGO，并且字体，印痕跟原厂都有很大差别，仔细比对看字母，数字、不一样吧。

接下来继续带来几张副厂的产品照片

此为副厂的后视镜底壳

不管亮黑的也好，这种饰灰的也好，照着原厂的后视镜底壳相差不止一点，但是好在价格便宜，当然如果追求性价比来说，也是一种不错的选择，老郭发这个的意思是告知大家，如何分辨

再看一眼原厂的后视镜底壳。这样大家就能分辨出来了吧

此为相对便宜的360环视开关。也并不是指的一定是副厂，只是更换原车的360芯片。只是说相对更换全部总开关的360全景来说，这也是一种选择，价格也会更便宜。更换原车的360芯片，开关面板按键，跟原厂的质感手感相差也是有区别。

当然还有最贵的升级全新原厂360全景的一种方案，全部使用配件号，去定原厂全新的360全景环视产品，老郭目前大概记录了几项产品，价格已经达到了2.5，首先这个是不含税收，如果需要定，再加%1.13的税收费用，价格达到2万6千多的纯成本。这还不含线束，后视镜总成，人工费用等，如果全部使用原厂全新配件，预计价格为3万多起步，不含施工费用。
当然这只是老郭给大家提供的一种全新的方案的建议。
有些车友问老郭有没有全新的配件，是有的，同样也可以定到，需要等待一个月时、价格相差同样巨大。

说了那么多大家应该清楚如何去真正分辨自己到底安装的是正品原厂件，还是高仿国产货了吧。
可以自己去查看自己安装的到底是原厂的还是副厂的产品拼凑。
接下来介绍360全景的功能，以及作用

360°全景辅助驾驶系统因大家对驾驶盲区的安全重视，逐渐成为广大车主所关注的车载电子产品。它通过车外左右前后4颗摄像头，能够给驾驶员呈现车周360°的路况影像，在狭窄路段以及倒车入库等用车场景下，帮助驾驶员避免因盲区而导致的事故。
在启动汽车的瞬间，往往是车主认为最为安全的时候。但，也因为这种“认为”让车主忽视了车身周围的障碍物，导致剐蹭甚至碾压到路人，或者剐蹭到马路牙子，或者停车在狭窄的墙面，发生剐蹭。
为了解决因为盲区带来的安全隐患，宝马也下了足够的功夫，（不过是有些车型必须选配才有的） 新X3 新X4 宝马新5系 新7系 新x5，新X7，新3系，新款X4 车外360°的全景影像——在汽车启动前点击按键档把旁边的P，或者挂入R档位的时候系统自动调整到360°可环视影像。可以环视整系统自动呈现车周360°的3D影像，帮助车主扫清盲区，避免事故发生。
不得不说的一点：这一代的宝马360全景比上一代好太多了。完全是360°无死角状态。

原车的开关跟待更换支持360全景的开关对比

原车前部都有预留位置

需要替换掉原车的后摄像头

原车后视镜下底壳并不带360环视功能，更换掉下底壳

原车后视镜下底壳并不带360环视功能，更换掉下底壳

具体的安装过程由于有事情原因，没有拍到，给大家展示下施工完成后的效果图

完美搞定效果图，上帝视角十分方便，现实用车中能起到很大的作用，这个升级还是很有必要的。