受疫情、黑天鹅等影响,2020年国内豪华车市场加速分化,马太效应进一步加剧,奔驰品牌成为最大受益者。1-10月奔驰在国内市场保持10%左右的增长率,累计销量超过61万辆,位居单一豪华品牌销量第一位。其中,在北上广、深广等经济发达、中高收入人群比例较高的一线城市,奔驰在整个市场的销售比重接近西欧发达国家。
广州车展期间,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售和营销首席运营官段建军在接受媒体采访时表示,奔驰不仅可以在豪华车品牌中位居全国第一,而且在新发展的城市中也可以位居乘用车行业第一。今年1-10月,奔驰已经在深圳取得了在所有豪华品牌和飞虎华品牌中销量第一的成绩,厦门也是如此。
结合 ,单建军强调,以整体轿车市场的百分比来衡量豪车在一个国家汽车产业和汽车消费的成熟度,是一个非常重要的指标。目前,部分发达国家市场的比重可能达到20%,部分达到30%。这两年,国内豪华车市场也爆发式增长,朝着30%的方向发展,这也是中国汽车消费水平日趋成熟的证据。
在所有豪华品牌和豪华品牌中,销量排名第一,这意味着奔驰落后于丰田、大众、本田、吉利等人们眼中的“徒步量”品牌,奔驰观众也有很多年轻人。随着经济的发展,未来以深圳为代表的经济发达城市中,高收入人群的比重将继续提高,品牌优势明显、产品线丰富的奔驰、宝马两位豪华巨头将成为最大的赢家。
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