【宝马7与5买哪个】从第三代到第七代，哪一代宝马5系是你最喜欢的？

宝马的德语本意是“巴伐利亚机械制造厂股份公司”。

宝马进入中国后翻译成“宝马”，生动地体现了宝马豪华体育的品牌定位。

作为宝马品牌的中端车型，宝马5系在豪华感和运动感之间实现了完美的平衡。

它不像7系那样太商务，也不像3系那样沉甸甸。

自1994年首次宝马5系进入中国以来，受到中国消费者的喜爱，从90年代开始销量一直领先。

现在，让我们一起回顾宝马5系在中国销售的历代车型。

1994第三代宝马5系列

供应商指导价格：暂时没有参考数据

1994年首次宝马5系通过天津港正式进入国内，这也是国民首次与宝马5系会面。外观上，品牌知名度较高的“蓝天白云”和“思安大灯”令人印象深刻。倒置打开的发动机罩个性十足，双肾形状的进气格栅设计非常精巧，许多宝马经典设计的堆叠让外观无可挑剔。从第一次引进开始，获得了很多球迷，还创立了体育奢侈品牌。

装修方面，大量皮质材料的运动很符合豪华品牌的定位。中心控制台上密密麻麻的功能按钮显示了他对技术感和功能性的追求。在动力上，主要销售的525i车型搭载了2.5L直列6缸发动机的最大功率141千瓦、最大扭矩250N m，动力非常丰富。

2001第四代宝马5系列

供应商指导价格：暂时没有参考数据

第四代宝马5系在造型上比上一代更圆，新的“天使眼”脱胎于经典的“四眼大灯”设计，创新地将四个独立的两个大灯连接在一起，提高了车头的技术感，使车头更加平坦，提高了运动氛围。

装修部分，第四代宝马5系使用了更多的木制装饰条，线条上也不再那么严重，增加了更多的圆形线条，整体上更加豪华，但运动感略有不足。(大卫亚设)。

2004第五代宝马5系列

制造商指导价格：49.8万~ 54.8万韩元

这一代宝马5系列的造型设计有争议。不规则的大灯设计和大灯部分新增加的大灯设计在口碑上呈现两极化趋势。喜欢的人感到技术感和现代感，不喜欢的人认为不符合宝马一贯的设计风格。总的来说，简化的车身线条运动感有些不足，商业氛围太浓，新颖的局部设计有些激进。总之，这一代宝马5系设计是矛盾的。

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内饰方面，整体风格非常成熟稳重，明显可以看出宝,5系的设计在向商务方面靠拢，中控台的木纹装饰将中控台整体分为上下两层，层次感很强。动力上，第五代宝马换装了新的动力系统，520i搭载了2.0升四缸发动机， 525i搭载了3.0升直列六缸发动机。

2011款第六代宝马5系

厂商指导价：41.86-79.16万元

外观方面，第六代宝马5系的设计更加优雅，大灯部分的设计更加简洁，贯穿于车头尾的腰线拉长了整体的视觉长度，使车身看起来更加修长。尾灯采用了错位式设计，提高了辨识度的同时使车尾的线条更加优美。

内饰部分，向驾驶员一侧倾斜的中控台设计强调了运动性，大量平直的线条勾勒出丰富的层次感，鸡腿式电子档把的加入大大增强了科技感。

2020款第七代宝马5系

厂商指导价：42.69-54.99万元

这一代宝马5系从外观来看，前脸造型更加紧凑富有层次感，进气格删的面积增大，天使眼大灯采用了宝马最新的“开眼角”设计，科技感十足。

内饰上，最新的中控大屏和iDrive操作系统科技感强烈，中高配车型配备了液晶仪表台，它在进一步增强科技感的同时还能够显示更多的信息，兼具功能性和科技感。

结束语：在引进中国后的20多年来，宝马5系一直都坚持不断创新，虽然不是每次换代都非常成功，但是它让我们看到了宝马这个品牌不断进取的精神，相信宝马5系在未来会为消费者带来更多的惊喜，蓝天白云的中国之路也会越走越顺。