最近网上消息称,新一代的60 L LC 300环境保护公开,符合国家6B排放标准。这样,新一代的陆巡在国内销售的日子似乎已经不远了。
据悉,这辆车的国内售价不菲,很多经销商都在100万~ 170万韩元之间,还不包括船长费用。
之所以平行进口车商定价这么高,是因为新六顺没有官方进口渠道,没有国产车型,但有市长/市场需求。
现在可以进入国内市场。也就是说,可以通过平行进口途径进入的2022种六经车型,全部是中东版。
2022型号分别有4.0L自然吸气发动机和3.5T涡轮增压发动机两种动力系统,其中主要推3.5T车型。
这辆车在中东的销售价格区间也只有40 ~ 60万韩元,但在日本本土只有34万韩元左右。
单从产品力来看,新一代六旬的价值实际上只有50万韩元左右。国内敢卖几百万韩元的原因主要是投机的成分。
新一代丰田六旬已经宣布了一年多的时间,但受制于国内严格的排放法规限制,一直未能进入我国内地市场。(威廉莎士比亚,美国作家)。
到目前为止,国内首次引进的六旬L LC300已经在港口重新考虑了近一年,这导致平行进口商资金余额过长,提高了自行车成本。
值得注意的是,丰田对新一代的陆巡动力进行了“阉割”,以前的V8发动机也被现在的V6发动机取代,已经没有灵魂了。
此前,有传闻称一汽丰田再次生产国产六旬L LC300,道路试车已在四川曝光。虽然没有正式证明国产的真实性,但这个消息对消费者有利,对经销商不一定好。
再说几句
国内市场对六顺L C300的关注度很高,但考虑到目前“乞丐重地”车型的售价超过100万韩元,大多数人并不看好六顺L C300的前景。
100万元这个价格区间有宝马X7、奔驰GLS这样的全尺寸SUV,不仅比新一代的六旬更豪华,而且售价也更低。
宝马X7的起步价为90万韩元,奔驰GLS 450的起步价也只有100万韩元出头。当你手里握着100万韩元的时候,你会放弃宝马和奔驰,选择“乞丐中乞丐”的丰田六巡吗?
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