新能源汽车对消费者最大的好处是整体车辆成本降低,可以节省很多成本。就社会发展而言,减少碳中和能源消耗,减缓全球变暖,保护生存环境。对于汽车制造商来说,就是产业链的整体升级,降低生产成本,获得更大的利润。但是真正实现这个目标的路还很长。今天带来宝马旗下的宝马X1 PHEV,宝马入门新能源插头混合SUV。家用轿车便宜,下次再看吧。
翻拍型号是宝马X1 PHEV 2021的xDrive30Le尊型,前脸最新的家庭语言设计,宽角一体的双信进气格栅,与下面的进气口完美结合,准备推出强大的气象场。视觉冲击力丰富的新LED前灯组,线条锋利美丽,与车辆前部相协调。灯组标配日间行车灯、自动前照灯、前照灯高度调节、前照灯延迟关闭。
有力的腰线将车身描述为力量和运动氛围。裙子侧饰提高等级感,吊车顶架子提高气势,扩大空间。长宽为4565mmx1821mmx1613mm,轴距为2780mm,前后225/50 R18铝轮毂为防爆轮胎,保证了驾驶安全性,造型也更有活力。
雕塑线条勾勒出层次鲜明的运动尾部形状,L型尾灯组突出动态气质,包裹下面动态的单边尾绳,通过板设计整体呈现出更加强硬的氛围。电动后尾门具有位置记忆功能,使用更加方便。
宝马X1 PHEV 2021 xDrive30Le存型版本,轻巧美观的中心控制台设计,加上明亮色彩的辅助功能,非常高档。10.25寸悬挂式液晶触控大萤幕、娱乐功能、多种互连系统,让您轻松操作。GPS导航、道路结构、汽车蓝牙、CarLife、CarPlay、汽车联网、语音识别控制、4个气囊、前后停车雷达、倒车影像、6色气氛等。
真皮运动多功能控制手柄,握持感更丰满,提高驾驶握持舒适度,支持四路调节。双圈液晶指针样式仪表盘,等待直观信息。
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宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型版本座舱仿皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带有腿托、主记忆功能。运动座椅设计,包裹感更强,可以为身体提供更有力的支撑,长途驾驶也更舒适。上方的贯通式全景天幕,提升车内空间感,给人感觉更宽敞。
轴距长达2780mm,为后排提供更宽敞乘坐空间,座椅可以前后移动13厘米,靠背角度调节,大幅度提升乘坐舒适度,并配置舒适头枕,多功能中央扶手,并可以40:20:40折叠放到。
后备箱容积可从445L提升1550L之间自由切换,满载日常家用无压力。
宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型版本使用插电式混合动力,搭载一台136马力、220牛.米的L3涡轮增压发动机,和一台95马力、165牛.米的永磁/同步电动机,变速箱匹配6挡手自一体,车速最快195km/h、破百加速7.4S、NEDC综合油耗1.3L/100km、油箱容积35L。电池类型锂离子电池,满电续航110km,百公里耗电量21.84kWh/100km。
底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置四驱,标准3种驾驶模式,整备质量1910kg、满载2340kg。
宝马X1 PHEV作为家用很适合,空间大油耗又低,就是车价有些贵,感兴趣的车友,可以去看看。
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