客户X老师,标准小白算是入坑了。
首先,X老师是我们的新客户。在咸鱼上认识我们。
第二,这是他的第一辆车,也是第一辆二手车。自己不太懂车,但受不了懂车的朋友的熏陶,进了宝马直育的坑。也就是说,对直列6缸自吸绝唱——E9X有执念。
加上对E9X经典外观的热爱,我想把E92或93赶去“报废”。
涂咸鱼,从这个E93来看,年均低1万英里(约合1万英里),漏油也经过修整,是开放式版的,14万多块就很合适了。
带着女朋友下了人生的第一条线,看着车,也给了我们。
当然,非常满意,看了后高兴地决定了。到收稿为止,X老师已经端茶送来了“非常好”的茶评论。
那么,我来给大家介绍一下。x老师人生第一个,硬顶敞篷车,直六字绝唱。(大卫亚设)。
低于150,000,买宝马敞篷车或者3.0六缸自吸N52,性价比很高。
首先,它是宝马,外观的继承性很好。天使案大灯,双信网,都有。特别经典。
其次,拥有硬顶敞篷车,拥有整个天空,考虑硬顶汽车耐久性的优点(至少不怕刮擦)。
次拼接,还有各种自动配置,音响没有贴纸,但是听起来很透明,真的很棒。
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而且,发动机渗机油,我们已经修整完毕。气门室盖垫套件、机滤底座垫、机油散热器底座垫,一套都换掉了。
节温器周围有水渍,我们也换掉了。
基本上是,到手即开了。还有质保一年,后面开着也放心。
实际开起来的话,作为当年指导价74.3万元的“高级”敞篷车。
关篷状态下,直六自吸的发动机非常安静,动力也有用不完的感觉。
当然,人家6.9秒的零百在那里摆着,就算放到现在来看也还不错。
190千瓦的功率,纵观N52的发展史,也是二把手的存在(200千瓦在335i版本上用过4年,后来被涡轮增压的N55代替了)。
体验没得说。
底盘的话, 微松,上架检查,下弯臂衬套有老化,上海站更换的话900块。
我个人觉得可以先开,两三个保养周期再检查一下,X先生也是这么决定的。
成色方面,漆面状态还不错。
轮毂的话,边沿有一些磕伤。因为是本色轮毂,倒也不明显,直接开就行。
内饰成色也不错,乍一看不太像10年10万公里的车子。
尤其这个座椅,蛮像戴套使用的。
方向盘也是如此,没什么油光。
两个杯架,弹出也相当顺滑。
按键也没什么掉漆。
这两个地方,也没有发粘。
副驾脚底的医疗包也还在。算得上10年车龄里的极品了。
瑕疵的话,大概两处:
- 后排杯座盖子,有发粘,我们重新喷漆,解决掉了。
- 启动键有掉漆,我们也给换新了。
不仅机械部分,内饰也是到手即开。
总的来说,预算15万左右,买宝马敞篷车。
经典外观的E93敞篷,3.0六缸自吸N52,外观动力全都有,还有自吸绝唱光环加持,是非常值得考虑的选择。
文章的最后,就祝X先生用车愉快!
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