【道奇和宝马哪个质量好】2022年最高质量的十大车：别克第一，宝马只有第九？

美系汽车在国内的质量表现只能说一般，偶尔还会发生召回的事情。在美国市场，当地情况有些不同，但质量更好的反而是美国当地汽车品牌。

不久前，J.D.Power发表了2022年美国汽车工厂质量的研究性报告。这份报告以今年2 ~ 5月对84165名汽车拥有者的调查结果为基础，每100辆车在90天内申报的问题数为基准。数字越低，表示质量越稳定。接下来，我们来看看进入前十名的汽车企业中有哪些。

NO.1:别克

数字：139

无法想象别克总有一天会登上质量排行榜第一名。在2021年的排行榜上，别克名列第12位，今年直接登上了顶峰。每100辆汽车只有139个问题，进步幅度可以说很大。

NO.2:道奇队

数字：143

道奇队已经退出国内市场，但在当地受到消费者的认可。在此次质量排名中排在第二位，仅以微小的差距就落后于别克。

NO.3:雪佛兰

数字：147

作为同一通用系旗下的品牌，雪佛兰的质量表现当然没有任何问题。作为性价比高的品牌，Chevron的技术平台和三大品种都与别克共享，但同等级的车型价格往往低得多，如果追求性价比，选择Chevron是一个不错的选择。(威廉莎士比亚，Northern Exposure)。

第4号：捷尼赛思

数字：156

作为现代起亚集团的高端品牌，美国一直关注美国的市场，这也意味着它与日本的雷克萨斯正面交锋，为了说服消费者选择它而不是雷克萨斯，积极地战胜了它，在雷克萨斯最强的质量稳定性上，可以看到，捷尼赛思确实做到了，并且领先了雷克萨斯的几个位置。

NO.5:起亚

数字：156

边际车的起亚数与百车156的故障数和捷尼赛思相同，但这两个品牌原来是一个集团。但有价值的是，虽然起亚走的是平民路线、捷尼赛思高级路线，但两个品牌由于没有价格的原因，在质量上拉了很大的距离，这是值得称赞的。

NO.6:雷克萨斯

数字：157

雷克萨斯过去一直称霸J.D.Po

wer榜单，但在今年似乎有跌落神坛的情况出现，仅仅排在榜单第六的位置，百车故障数也来到157。我的猜测是因为供应链的问题始终不能够解决，工厂生产始终不能一直稳定，所以就出现质量下降的情况。

NO.7：GMC

数值；162

GMC同样是通用系下面的品牌，主要是负责皮卡和一些商用车，所以它的质量稳定性也是没有问题。

NO.8：凯迪拉克

数值：163

作为通用系的高端品牌，凯迪拉克竟然是排在集团最后一位，这属实有点奇怪，不是花钱越多就能获得更好的品质吗？怎么到了通用这里就不成立了呢？

NO.9：宝马

数值：165

宝马刚好排在榜单第9位，比竞争对手奥迪和奔驰都要高，虽然在美国的成绩很不错，不过在国内，宝马最近几个月的投诉量可以说急剧上升，主要是车机系统减配功能和发动机烧机油问题。而官方对于这些投诉也是非常不上心，态度一直都比较消极。

NO.10：福特

数值；167

福特刚好卡在第10的位置，这几年可以说进步很大了，进入到前10也是超过了丰田、本田这些以可靠性著称的品牌。

值得一说的是，在参与测试的33各品牌中，奥迪、大众、玛莎拉蒂、沃尔沃则是榜单排名倒数的车企。

与此同时，故障原因很多都是与车内的车机系统有关，包括Carplay手机连接、语音识别、触控灵敏度等问题，虽然这些故障不影响正常驾驶，但对于用车体验还是会有所影响。