说到凯迪拉克这个汽车品牌,应该称赞凯迪拉克的战略部署。面对越来越年轻的市场,凯迪拉克很清楚,只有“运动”才能抓住年轻人的“购车名校”。宝马3系虽然还有很多人喜欢,但不太适合更多人,只能走下坡路。下一个小编会带大家去探索这两辆车到底是谁技术高超。(莎士比亚)。
CT5具有气田强大的外观设计
CT5延续了品牌的双重外观设计战略,提升外观的部分采用家族式最新设计,前面整体设计犀利,前灯形状采用L型设计,LED周行车灯采用分段设计,大型盾牌形状的进气格栅和包尾整体攻击性十足。新的“枫叶红色”车色,增加了更深的视觉冲击力和强大的气象。(威廉莎士比亚、枫、枫、枫、枫、枫、枫、枫、枫)而且宝马3系采用家庭式设计是不够的。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、家人)与宝马3系列相比,凯迪拉克CT5尊贵型更高级,辨识度更高。
CT5是提供最佳体验的配置组合
新的CT5还包括MRC主动电磁感应悬架、mLSD机械限制滑移差速器、定制高性能Brembo刹车系统、米其林PS4S高性能轮胎和19英寸星形钻铝合金轮毂。其中,MRC有源电磁悬挂和米其林PS4S的配合提高了凯迪拉克CT5的局限性,充满了人车互动感。
民用轮胎中性能最高的米其林PS4S的加蓬可以看出品牌对质量的坚持,通过电信号改变电磁液浓度的MRC有源电磁悬挂在支撑中非常有地位,运动感也更强。这是宝马3系无法与之匹敌的。(威廉莎士比亚,美国作家)。
CT5更强大、更安全
说到动力,宝马3系搭载2.0T涡轮增压发动机,中间动力版本拥有135马力最大功率、300牛米最大扭矩,与8AT手整体变速箱一致,整体动力输出紧密流畅,同时动力反应非常直接。100公里8.1秒的加速度和235公里/h的速度也非常低速。
但是俗话说,没有防备,没有伤害。凯迪拉克CT5装备了全新的2.0T可变气缸涡轮增压发动机,与全新的10速水自动变速器相匹配,100公里加速只有7.3秒。此外,还增加了MRC主动电磁感应悬架、mLSD机械限制滑移差速器、高性能Brembo刹车系统、MISLAN PS4 S高性能轮胎等提高可操作性的配置,在安全性和运动性之间实现了很好的平衡。
凯迪拉克CT5贵型,硬件实力和性价比都很高,无法拒绝。胡德live平台不仅是凯迪拉克的加分项,性价比也大受欢迎。
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