宝马X3刚刚完成中期重组,但在宝马集团看来,它已经是接近周期最后阶段的车型了。最终,下一代计划都暴露了。(莎士比亚,《北方新闻》)。

据华晨宝马最新消息,华晨汽车已正式完成丽达(新铁瑞)工厂的开业,新车第一款线下车型是刚刚宣布上市不久的新i3,但该工厂是宝马在中国投资的金额中最多的,总额达150亿韩元,意味着该工厂推出的车型将超过i3。

曝光的内部文件显示,该工厂不仅包括新一代i3的生产计划,还包括新一代X3和iX3的生产计划,预计在2024年投入生产,这表明新一代国产X3预计在2024年发布。

独一无二,最近新一代宝马X3的新车谍报照片也曝光了,整个车辆仍然覆盖着厚厚的伪装贴纸,但仍然可以看出新车没有更换家庭大号的“双信”设计,所以整体上更喜欢新的X1设计。

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宝马X5

但不可否认,更大的双肾设计也非常符合X3的气质,正如此前曝光的新车渲染图。

宝马X1

宝马X1

由于全新一代X3也将祭出同名纯电车型——iX3,因此新车也将从纯电思路设计,即换上全新家族隐藏式门把手,以及换搭可降低风阻系数的全新轮毂样式。

宝马iX3

尾部方面,新车将采用双边共四出的尾排布局,有外界猜测新车将是宝马X3的高性能版本,即宝马X3的M40i车型。

参考目前已实现亮相的宝马新X1,预计全新X3也将延续新X1的设计思路,以贯穿式联屏设计搭配悬浮式中控扶手造型。

毕竟目前宝马旗舰级SUV——iX也是这套设计语言,而这硬朗的设计也更符合SUV的风格,至于轿车则将以7系作为参考。

动力方面,预计全新X3将提供燃油、插电混动以及纯电三种动力,其中燃油版车型将继续搭载2.0T发动机,并匹配8AT变速箱。

而插混车型预计在2.0T发动机的基础下加入一台电机,纯电版则继续由iX3车型来延续,不过这将是一台真正基于纯电思路打造的车型,而非一台“油改电”。

毋庸置疑,作为“豪华三强”的主要竞品,全新宝马X3的对手依旧为全新奔驰GLC以及全新奥迪Q5以及对应的纯电车型。

奔驰GLC(新款)

奥迪Q5(新款渲染)

奔驰EQC

指导价:49.19-57.98万元

奥迪Q5 e-tron

指导价:37.65-47.95万元

虽然全新iX3并非一款“油改电”车型,但这也不是一款基于纯电平台打造的车型。根据宝马计划,宝马命名为Neue Klasse全新纯电平台目前仍正在研发中,预计将在2025年正式启用,从时间节点来看,新一代宝马X3仍将基于兼容纯电、燃油、混动的CLAR平台生产的纯电车型。

而这也侧面反映,随众多车企都在转型环境下通过合并来精简车型时,宝马却仍在燃油市场上坚持,并未通过纯电家族来替代传统家族,亦说明宝马正式开启转型的计划确实晚于许多车企。

网友1:不知道说宝马是审美超前还是设计异类好了…

网友2:以前的X3往X5靠,现在的X3往X1靠…

网友3:X1和X5都加长了,所以什么时候轮到X3?

网友4:如果新一代X3真的沿用4系这前脸,必买!

网友5:看到这猪鼻子,隔壁全新GLC笑出猪叫声。

网友6:奥迪Q5得抓紧迭代,和竞品有明显技术代差。

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