【宝马bmw哪个系列最好】充电和加油之外的王牌选择？——宝马iX5氢动力版

最近宝马iX5氢动力版本在瑞典具有挑战性的极端环境下进行了冬季测试。对燃料电池系统、氢气罐、电池、车辆控制装置进行了一系列综合功能测试，证明没有二氧化碳排放的动力系统在极端温度下驾驶的乐趣、舒适性和可持续性都可以考虑在内。

宝马iX5氢动力版本：标志性功率、寿命和适用性。

在Arjeplog附近进行的冰雪测试中，宝马iX5氢动力汽车展示了氢燃料电池驱动系统的坚实可靠性和舒适性，完全可以满足日常生活的续航需求。平台的数百次试验和实际道路环境中的深度现场测试为后续发展增添了新的序幕。

在极端寒冷的环境下，氢燃料电池驱动系统与传统内燃机相比毫不逊色，随时可以释放该系统的所有动力。至于令人担忧的燃料充电，即使在深冬的瑞典也完全不是问题。补充氢气罐只需要三到四分钟。和传统的内燃机车没有区别。

宝马iX5氢动力版本搭载的驱动系统采用了第五代宝马eDrive技术，将燃料电池技术与电机相结合。燃料电池使用的氢能源存储在两个700Bar(1Bar=1标准大气压)碳纤维增强塑料(CFRP)压力桶中，通过将氢转化为电能，可以产生高达170马力的动力输出。另外，驱动电池不仅可以用燃料电池充电，还可以回收制动系统产生的能量。如果燃料电池和驱动电池同时供电，车辆最多有374马力的澎湃动力，非常适合各种驾驶场景。车辆产生的唯一排放物是水蒸气，余热可以用来加热车厢。

独特的驱动程序系统，可满足所有要求

驱动、能量存储和控制系统都通过了艾泽普罗格冬季环境下的终极耐力测试。此外，测试专用冰面和积雪覆盖的道路为驱动和底盘系统的综合应用“测试”提供了适当的条件。其中包括转向、弹簧和减震器、底盘控制系统与摩擦制动的相互作用和能量回收减速。宝马iX5氢动力版本再次占据优势，低于纯电动车型的车身重量也提供了更好的灵活性。

作为燃料电池和动力电池的集合，宝马iX5氢动力版本拥有世界上唯一的驱动系统。另一个可以成为它的技术或宝马集团的驱动系统组合的王牌作品，使没有真正二氧化碳排放的旅行成为可能。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)BMW I系列是一个完全专注于当地零排放交通的品牌，未来将能够在电池电动车模型的基础上提供配备氢燃料电池驱动系统的车辆。这可以进一步满足没有自己的电力充电基础设施、经常长途旅行或随时想出发的客户的旅行需求。