【战宝马具哪个出】“深度”德国豪华车背后的主要中国供应商

记者|李文博

编辑|王怡鹏

2003年10月，刚成立不到5个月的凌晨宝马向中国市场推出了首款豪华轿车——宝马325i。一个月后，豪华轿车宝马530i开启了中国旅程。

一个不容忽视的事实是，宝马所谓的“本地化生产”，大部分是依靠CKD(完全CKD)——，即“组装电脑产品”。年轻稚嫩的早晨宝马更多地扮演着生产线末端的“组装生产工”角色。

有产业制造知识的人会发现，“组装电脑产品”意味着汽车制造商和当地零部件供应商的高度绝缘，同时当地生产能力受到海外零部件企业的阻碍。(约翰f肯尼迪)。

在汽车制造等整个链条严重依赖供应商保障能力的产业中，千里之外的海外零部件企业不是明智安全的选择。(威廉莎士比亚，温斯顿，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车)。

Huachen BMW深知，只有尽快满足BMW品牌严格的质量要求，为自己使用的当地零部件供应商建立符合高度生产力要求的系统，才能在中国市场基础——的基础上降低制造成本。另一方面，正在为深度本地化做准备。(约翰f肯尼迪)。

华晨宝马很快将想象中的着陆变成了现实。

23个月后，第五代宝马3系以当时极快的速度，在早上宝马沈阳大同工厂打开了本土化的西藏。2006年11月，——BMW 530i入华3年，第一代国产宝马5系长车湾板慢慢走出大同工厂的大门，宝马的中端产品线首次引进了中国制造的产品。

到2018年，华晨宝马的本土零部件供应商数量达到378家，当地生产的车辆总和超过200万辆。工厂数量从创立之初唯一的大同工厂发展成为今天的铁市和大同两个车辆工厂、动力总厂和发动机工厂共同组成的综合生产中心。

中国早晨宝马在中国的成长历程中，属于供应商的故事格外具有浓厚的色彩。能够为Huachen宝马长期稳定地生产零部件，意味着这家供应商有足够的资格进入世界上任何一家汽车公司的供应体系。

因为早晨宝马对零部件质量超出常识的要求是众所周知的。Huachen BMW“只与世界领先的供应商合作”，只接受按照“零缺陷”标准制造的部件。

对于中国早上宝马来说，“零缺陷”是生产汽车全过程中不妥协和让步的第一准则，是在第一辆国产车型下线时已经形成的、不可磨灭的“肌肉记忆”。对众多供应商来说，向华川宝马供应“无缺陷”零部件就像是自身角力和与涅槃之前必须经过的艰苦维修一样。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

100岁首钢“受虐”宝马

今年将迎来自己的100岁生日，但1919年创立的徐宇强集团(WHO)在为华川宝马生产汽车主板的过程中经常“施暴”。

是中国五大钢铁厂中唯一没有外资背景的企业，要知道“首钢”本身就是一个“传说”。1979年建成我国第一座现代化高炉，1987年引进国外二手设备建设现代化钢铁厂，1992年成为收购海外矿山秘鲁铁矿的第一家钢铁厂。

但是，由于首钢的“传奇”历史地位，华晨宝马没有接受所有制造的产品。2011年初步合同后，双方用两年时间完成了生产线和产品认证。直到2014年，首钢才正式开始供应华川宝马。

下一个故事似乎要被“老国企变年轻，勤奋努力，努力再次登上高峰”的俗风所欺骗，但事实恰恰相反。

此前从未缺乏与豪华汽车制造商合作带来的经验，再加上2009年才勉强投入汽车板生产，第一批钢的初期供应按照华川宝马铁面无私的质量标准，出现了油膜分布不均等一系列问题。

p>

此时的华晨宝马与首钢，并不是简单的“客户-供应商”上下游关系，而是齐心协力，攻坚克难的并肩战友。

为了尽快解决瑕疵，实现批量稳定供货，华晨宝马为首钢提供了从意识提升，产线改造到设备完善的全方位支持。

比如多次指派专家团队，前往首钢组织培训宣讲，让“零缺陷”理念深入每一位首钢人心中。首钢也多次组织工人及质检人员前往华晨宝马沈阳工厂学习调研，了解每一项要求背后的原因。一直坚持到今天的“每月质量碰头会”就是双方通力合作的结果。

在硬件方面，华晨宝马为首钢提出了合理有效的优化建议。例如，为了更好地筛查钢材表面油膜均匀性，华晨宝马从设备选型、标定方式、维护标准各个方面为首钢出谋划策，最终于2016年，协助首钢一起将油膜仪成功投入使用。

同年，首钢出产的汽车板终于完全满足了华晨宝马的质量要求，实现批量稳定供货。去年，首钢材料获得了宝马德国雷根斯堡工厂的产品质量认证，让这家全程见证中国冶金业发展的百年钢厂，第一次有了在国际汽车零部件舞台上登台表演的机会。

福耀“破解”神秘被删邮件

如果说华晨宝马与首钢一同潜心打磨出了一块高质量汽车板的过程充满着老牌国企踏出“舒适区”式背水一战的英雄主义色彩，那么从少量门边窗订单扩展成为宝马汽车官方玻璃供应商的福耀玻璃，则是中国供应商的一次逆袭。

2014年是福耀与宝马合作的第四个年头，但“福耀玻璃”却受限于设备和技术，未能成为宝马供应商舰队中备受瞩目的“领航员”，少量进口车型门边窗是福耀的主业。

很明显，这不是福耀的能力。曹德旺在等待，福耀也在等待。

很快，来自华晨宝马2万套前后风挡玻璃的意向订单出现在了各家供应商采购总负责人的未读邮件列表中。可惜的是，大部分供应商在权衡供货量、时间要求和宝马高标准后，删除了这封邮件。

正是这份当时“无人敢接”的订单，成就了福耀在宝马玻璃供应商体系中的“扶摇直上”，这是民营企业福耀一次堪称经典，但过程惊心动魄的“绝地反击战”。

由于当时福耀在沈阳的工厂刚起步，整体生产技术水平和质量检测能力均面临巨大挑战。与初期指导首钢的经历类似，华晨宝马很快组建支持团队，与工人一起研究发现生产中的问题，并积极与工厂一起探讨解决问题的方法。

那段时间，华晨宝马支持团队与福耀沈阳工厂团队一起工作到凌晨是家常便饭，而深夜保持电话邮件的及时回复也是不成文的惯例。那时的华晨宝马与福耀沈阳从不知道“996”的含义，因为在他们的字典里，“007”才是正确的打开方式。

在双方协作下，福耀集团沈阳工厂的产品合格率在短短几个月内大幅提升，沈阳工厂一跃成为福耀集团内部的标杆工厂。与华晨宝马宝贵的共建经历反哺集团其他工厂，将集团的产品质量提升到了全新水平。

直至今日，福耀集团出口到宝马英国牛津工厂的玻璃成品长期保持着0 PPM （每百万件故障率）的品质，“福耀出品”的口碑从未掉线。

在福耀人看来，0 PPM故障率不过生产方面的小小成就，如何在汽车玻璃研发上有所精进才是永葆核心竞争力的关键。

2015年是“福耀研发”的突破元年。

这一年，福耀集团获得了华晨宝马全新BMW X3配套整车玻璃的订单。相比订单，更令福耀人惊喜的是，福耀沈阳在宝马的帮助下，研发出了“带有HUD抬头显示配置的前风挡玻璃”。

为了攻破技术壁垒，福耀在德国的研发团队与宝马一起，进行了长达一年的多轮样件整车测试以及功能技术调试，终于在2016年底将这一技术研制成功，展现了福耀从中国“质”造到中国“创”造的跨越式进步。

这一次的“HUD突袭战”，华晨宝马是福耀玻璃的最信任，也最放心的战友。

新晨发动机对中国制造偏见说“不”

2018年，一个名不见经传的中国发动机零部件供应商获得了宝马全球质量示范制造单位——慕尼黑发动机工厂的曲轴订单。

这本是值得中国制造业庆贺的喜事，但成功获得2019年度华晨宝马质量卓越奖的新晨动力机械有限公司却并没有表露出太过惊喜的神情，因为0 PPM （每百万件故障率）的“零缺陷”才是新晨动力全倾全力，暗暗竞逐的目标。

它们成功了。

这家创立于1950年的小枪炮修造厂，以0 PPM的曲轴部件供应震撼了欧罗巴大陆。无数曾经对中国制造业嗤之以鼻的欧洲企业到处探寻着新晨动力的来头，他们不敢，也不愿相信，“Made in China”竟然可以让宝马全盘皆受，竟然可以零故障，零返修，零缺陷。

“新”晨奇迹在2012年12月12日写下开头。

在那个颇具里程碑式意味的下午，于1998年3月建立的中国自主品牌汽车发动机企业——新晨动力与宝马集团在慕尼黑签署合作协议，正式开启中国制造与德国品质的深度合作。

授权新晨动力生产宝马发动机，是宝马历史上首次在体系外企业生产宝马发动机，也是中国自主品牌汽车发动机企业第一次与豪华汽车品牌深层次合作。项目从签约到投产历时18个月，绵阳、慕尼黑、沈阳与宜宾都是“新”晨奇迹的见证者。

N20发动机稳定生产进入正轨后，新晨动力在2015年和华晨宝马签署了曲轴生产线收购协议，成为华晨宝马首家曲轴供应商。

生产之初，新晨动力面临着严峻挑战。为此，华晨宝马采取了“一人进，一人出”帮扶培训：每一个岗位的每一位新晨动力员工都会在华晨宝马相关人员一对一的帮助下，完成六个月的培训，在确认其能完全独立进行生产操作后，华晨宝马的支持人员才会撤退。

近2年的时间里，华晨宝马的生产团队每两周会到新晨动力召开一次曲轴生产管理指导委员会，监控曲轴生产现场的工作状态，一旦发现问题，就会立即着手解决。时至今日，华晨宝马相关部门依旧每天“操心”着新晨动力的生产情况。

从2012年签署协议到2019年获得华晨宝马质量卓越奖 ，新晨动力用了84个月，华晨宝马也倾囊相授了2,500多天。

除了首钢、福耀玻璃和新晨动力外，近年来在华晨宝马扶持下蜕变为国际一流汽车零部件供应商的企业不胜枚举，宁德时代和名华模塑便是最耳熟能详的两大典型。

在谈及对供应商的塑造与遴选时，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德告诉界面汽车，华晨宝马始终坚持寻找与公司秉承相同价值观的合作伙伴，以创造双赢的局面。

他认为供应商的开放程度、责任感十分重要。华晨宝马非常乐于为中国本土供应商伙伴提供帮助，使他们达到世界级水平，从而投入到激烈的国际竞争中去。

“我可以自信地说，在沈阳工厂生产的车型产品，质量上丝毫不逊于慕尼黑等其他工厂产品的品质。”身为BMW品牌质量血脉的“守护者” 的魏岚德信心十足。

华晨宝马车型达成“质量卓越”的建设成果绝非一日之功。在这一过程中，华晨宝马一方面展现着对供应商质量要求苛刻到绝无妥协退路时的严谨认真，同时又会化身与生产线旁碰头会上谆谆善诱的良师益友。

对每一家中国本土汽车供应商来说，有华晨宝马这样的伙伴是幸运的，因为只有来自世界一流豪华汽车品牌的高端制造意识，才能真正引领中国“质”造走向世界舞台。