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今年以来,数新车,你会发现德系品牌逐渐取代日系,成为舆论争论的焦点。其中宝马可能是最引人注目的之一。从新的4系开始,风格突变的设计语言很难适应。正是本周宝马再次成为汽车圈的热门话题,主角是新纯电动中的大型SUV——宝马iX。

宝马iX位于大中型SUV上,可以看作宝马iNEXT概念车的量产版本。有趣的是,宝马集团选择在#NEXTGen(未来峰会)举行iX的世界第一秀显示了这辆车的革命性意义。如果IX3及后续的i4、i7车型仍然是内燃机时代的衍生物,IX就是迈向未来世界的先驱。

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宝马iX载有慕尼黑人下一个十年的精神寄托,这从名字就可以看出来。I代表纯电动身份,X代表SUV(官方称SAV),象征未知世界和无限可能性。从等级和尺寸来看,宝马iX不是家庭中最高级的车型,但宝马当局毫不避讳该车将成为技术旗舰。

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宝马iX的高热度多半来源于褒贬不一的外观,然而细细品味之下,不难发现新车在设计方面拥有诸多隐藏的奥秘。格栅不只是为了满足设计需要,更有效降低空气阻力,并集成了驾驶辅助传感器。未来感极强的内饰则有望重塑车内生态,为用户提供更直观、更安全的交互体验,革新幅度之大甚至可与二十年前iDrive问世相提并论。

风阻系数堪比轿车

作为一辆BMW,做好静态只是基本功,驾控表现才是最值得关注的维度。在官方材料中,宝马并未提及iX采用哪款平台,似乎有刻意回避的意味。从电气化战略来看,宝马集团当前暂无纯电动车平台,未来10年也没有相关研发规划。因此,分析认为iX脱胎于宝马现有平台,而没有采用专属架构。

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编辑点评:正如宝马集团CEO奥利弗·齐普策所言,BMW持续致力于重新发明自我,这正是该品牌与时俱进乃至引领潮流的根本动力所在。迄今为止,宝马iX是蓝天白云品牌革新尺度最大的电气化车型,驾控优势依旧在线,数字科技果敢进化,大有赶超新兴品牌之势。据悉,宝马iX将于2021年晚些时候上市,届时人们将有机会感受到这款豪华SUV的智能电动魅力。

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