【宝马奔驰哪个节油】工信部公布了最新的市中心情况油耗、4款2.0排量豪华SUV对比PK。

工信部的油耗分为郊区工程、城市工程、综合工程等三种情况。一般来说，消费者能得到的是综合工程燃料消耗，但买车后实际驾驶情况往往是市区比郊区行驶得更多。

尤其是排气量在2.0以上的车型，消费者更担心油耗。今天，我们根据工信部政务服务平台发布的油耗数据，整理了目前主流豪华SUV车型在市中心的油耗水平。搭载2.0排量发动机车型，到底哪个更省油？(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

长安福特航海家

制造商指导价格为32.88 ~ 47.88万韩元

航海家凭借国产后的价格优势，近几个月销售额明显增加，5月单月销量超过1700台，同比增长103%。与推荐的4款主流豪华SUV相比，航海家是市区油耗比较高的车，100公里的油耗达到11.3L。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

但是抛开油耗，航海家的整体动力体验还是比较好的。急加速是爆发力好，与其他竞品相比，航海家匹配了2.7T 6缸发动机版本，最大扭矩500N m，最大功率230

此外，与同级别的宝马、奔驰等SUV车型相比，航海家在保持价格优势的同时，在舒适度配置方面也更加出色。其中包括CCD自适应悬挂、SYNC智能互联系统、全速自适应巡航、自动停车等。

所以，如果对油耗不是特别敏感的话，航海家在价格、舒适度、动力性方面都值得考虑。

凯迪拉克XT5

制造商指导价格为33.27 ~ 47.27万韩元

同样，作为美式豪华车，凯迪拉克XT5在燃油成本方面比较占优势，市区的油耗为9.3 L/100公里。动力匹配仍然是熟悉的2.0T 48V灯光混合，传动系统是9AT变速箱。

凯迪拉克XT5在整个品牌中销量也很大，这是由XT4、XT6组成的SUV家族1-5月累计部署57627辆，同比增长41.7%。

凯迪拉克XT5终端价格不仅能很好地平衡燃料消耗和动力，还下降到5万韩元左右，直接提高了产品的价格优势。让消费者花费30万韩元左右享受更高水平的产品力。

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无可厚非，设计和配置也是凯迪拉克XT5的卖点之一。外观上很好地将美式豪华“原汁原味”承袭下来；配置上，对比刚上市的新款沃尔沃XC60，凯迪拉克XT5多出了盲区监测和倒车车侧预警等功能。

奇瑞捷豹路虎 发现运动版

厂商指导价35.68-45.58万元

和大家介绍的第三款车型是奇瑞捷豹路虎的发现运动版，相比航海家、凯迪拉克XT5，这款车的市场人气会略微差一些。从工信部公布的油耗数据看，发现运动版的市区工况油耗为9.7 L/100km，和凯迪拉克XT5相差不大。

发现运动版自从上市后，销量始终不温不火，查看其终端售价优惠，也有高达几万块，甚至部分车型达到了十万元，显然，价格是极具诱惑性的。

那么，新车为什么还卖不好呢？核心因素是路虎汽车本身的品控水平较差，使其在竞争力大减。

当然，发现运动版并非毫无亮点，除了比同级更低廉的价格之外，空间方面，全新发现运动版是同级首款采用5+2座椅布局的车型，拥有更加多元和灵活的使用空间。

一汽红旗HS7

厂商指导价27.58-45.98万元

一汽红旗HS7是这四款车中唯一的一款国产车型，其市区工况百公里油耗达到了9.3L，与凯迪拉克XT5持平。

红旗这几年销量一直持续上涨，有年轻化定位和渠道管理上的助推，也有产品自身的原因。红旗HS7是在售国产车中少有的搭载3.0T V6发动机的车型，其发动机的最大马力337Ps，最大扭矩445N·m。30万出头能够买到该动力级别的车型，并不多。

另外，红旗HS7外观和内饰方面对于豪华感的营造也是相对比较给力的。外观偏向稳重优雅范，满满的高级感。内饰部分，红旗HS7使用了电子档杆、中控台双屏以及全液晶仪表等凸显科技与豪华的配置。

总结：

工信部的数据虽说很大程度上只是作为一个参考，但原本在测试中不占优势的车型，在实际用车中也会相对处于劣势。比如这四款车油耗，航海家的市区工况油耗明显要高出一些。

但话说回来，消费者会掏30万购入一款豪华SUV，需要考虑的不仅仅是油耗问题了，品质感、配置、动力，都是他们比较关注的。