谁是世界上最后腰?皇马球迷会认为选择了卡塞米,巴萨球迷选择了布斯克茨,利物浦球迷选择了法比尼奥。但是大多数球迷认为康德是当今世界上第一个腰子。
这两个赛季,坎特在萨里的改造下,从纯防守型后腰改造成了更接近对方禁区的中前卫,但在发挥后腰作用时,坎特一人撑起了莱斯特城和切尔西中场屏障,最大限度地提高了防守。当时粉丝们嘲讽道:“没有过不去的康德。”“地球上70%的地方是水,剩下的地方被坎特覆盖着。”
数据可以解释一切。14-15赛季,他效力于法国勒布朗菲奥娜卡昂,能解决4.8次抢断、2.9次拦截和0.9次包围。在15-16赛季进入莱斯特城后,赛季平均4.7次,拦截次数惊人的比赛平均4.2次,比赛平均围堵也是1.5次,当时在欧洲远远领先于其他选手。正是他在中场不漏水的防守创造了莱斯特城的冠军奇迹。
16-17赛季进入切尔西后,随着球队实力的增加,他的数据有所下降,但连续两个赛季共出场3.3次以上,截止到18年1月,他在14-15赛季以来唯一拦截过2.4次以上,几乎所有比赛中坎特都有非常准确漂亮的铲子,防守持续稳健,几乎没有失误。
从18-19赛季开始,由于萨里的改造,他的拦截数据进一步下降,但比赛平均拦截次数仍超过2.1次,超过1.2次,与此同时,他的攻击数据明显提高。一个半赛季进了7个联赛球,上个赛季4个赛季3个,他在15-中
由于他的出色表现,切尔西也续约到18年11月的2023年,他的周薪跃升至英超最高水平,达到惊人的29万英镑。对防守型选手来说是意想不到的工资,但坎特值得接受。
他的周薪很可怕,但他的生活态度很低。除了没有任何负面新闻以外,开车非常节省。据悉,他至今仍在驾驶二手迷你库珀。这是他当年加入莱斯特城时买的,只有2万英镑,5年过去了。他从普通球员变成世界级巨星,一年就能赚到大部分人一辈子的钱,但他还是选择了普通人的生活,没有换自己五年前买的二手车。
更令人吃惊的是,在2018年1月与阿森纳的比赛前,坎特的车与别人相撞。我以为他会换新车,结果他坚持了两年。他本人也在采访中表示,自己对豪车不感兴趣,小时候也没想过买车。
是超级巨星,克里斯蒂亚诺罗纳尔多、梅西在这方面要奢侈得多。
克里斯蒂亚诺罗纳尔多车库里有劳斯莱斯、迈凯伦、法拉利、布加迪威龙等各种超级跑车20多辆。他还拥有高达3100万欧元(约合2.5亿人民币)的定制湾流G650飞机。
梅西虽然不太热衷于汽车,但也有7 ~ 8辆凯迪拉克、宝马、路虎、玛莎拉蒂等著名豪车。他最昂贵的交通工具是私人飞机。第一次驾驶瓦恒瑞格公司650,以2830万欧元(约合2.25亿元人民币)的价格,18年12月,他花1500万美元(1亿元人民币)在欧洲和南美两地购买了他和家人通行的新豪华飞机。
但是明星的钱都是通过自己的努力赚来的。大多数超级明星都会有多辆豪华车,这是人之常情。但是在这些球员中,康德坚持本心,继续开二手车也是非常罕见的,这可能是他能在场上继续保持出色状态的原因。(莎士比亚)。
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