【宝马轮毂哪个好看】6套轮毂2次变色的宝马4系，百变服也能击垮04

迷恋宝马3系那年轻运动的外观，喜欢双门车跑步的独特质感。第四课的存在就是满足这一类人的要求。比如今天的主人公，冯老师，他的宝马4系等。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这不就是M4吗？哈哈真的不是。底子还是大420i，但是冯老师手里已经完成了脱胎换骨。

已经是两年前的事了，冯老师已经有了改装的宝马3系。银枪白马干净简洁，320里完成了他家兼改造的愿望。

但是去高处的人，在一个阶段的目标完成后，要再一次遥望远方。

“双门宝马好像很帅。从朋友那里收到这辆宝马420i。”

之前有3系演奏经验，这次的目标也更加明确。要想长得帅，请上传M4的外观套件。如果想快点，请升级硬件重新灌装计划、TMC ECU特调计划、三次曼尼喷雾、TCU变速器计划等。

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刷完程序后，最大功率来到276马力。原厂的N20低功率版只有184马力，这波动力的大提升肉眼可见，04成绩为12.89秒，在宝马的2.0T组别里面，也算是台很快的车了。

白色的车身终究还是素了一些，改个充满激情的橘红色玩玩。再顺便换套TE37 SL，真的是一款百搭的轮毂。

生活中，冯老师也是位帅气的奶爸，就跟4系这款车给人的印象一样，车主都是过着精致的生活。羡慕小朋友，从小生活在一个充满车车的世界里，以后可能也是位车手喔。

改到满意了，就继续跑04，FAST 4 WARD飙起来，直线加速那种最简单直接的快感，是普通车友们最容易体验到的了。

不过男人总是善变的，在体验过白色与橘红色后，冯老师最后还是选择了一款更为小清新的颜色——阿布扎比蓝。

“改得最满意的就是现在的整个外观，还有这身阿布扎比蓝的改色膜。”

“唯一的缺点就是出门不方便，底盘太低了。”

没办法，既然对操控性能有一定的追求，那么在KW绞牙避震的加持下，实用性总会有所牺牲的。

冯老师换鞋子也是换得很勤，BBS LM，M4的鸟巢轮毂等，一套又一套的。别说了，全都爱过。

换来换去，最后还是回归相对来说最为朴实的M4原厂轮毂，卡钳也从Brembo的六活塞换成M4的原厂卡钳，给人的感觉要比之前温顺好多。

起初冯老师的改装风格，就是尽量往M4上靠，在兜兜转转一圈，尝遍了各种喜欢的东西之后，外观终于达到最接近原厂M4的状态了。年轻人，总要一番探索，才愿意回归的嘛。

不过留给4系跟家人相处的时间也不多了，几年的陪伴，终于还是迎来划上句号的时候。冯老师的儿子也长大了，马上就要上小学，他只能再买一台宝马325继续折腾。

目前这台车已经出售给一位有缘人了，愿4系的下一位主人，也像冯老师一样爱惜它吧。

车主/ 冯老师

摄影/ 冯老师