宝马X1是家族入门紧凑型SUV,国内销量相当不错,粉丝朋友问维修费怎么样?我有2019款xDrive20Li尊享型宝马X1。从手到现在一共跑了4万公里。对维修费用已经很清楚了。我将分享修理周期、零件更换价格、最近的修理过程。

从维修周期来看,在10000公里或12个月的维修线上。第一次保养只需要更换机油和机油过滤器,第二次保养需要更换空调过滤器、空气过滤器和汽油过滤器。从官方保养手册来看,4万公里需要更换火花。

从配件价格来看,机油是125元/1L,一次性需要4.2L,人工费是185元,机油过滤器是155元,和机油一起交换人工费。空气过滤器是248韩元,人工费是37韩元。空调过滤器是485韩元,人工费是74韩元。汽油过滤器是451韩元,人工费是111韩元。刹车油156元,人工费148元。火花是159元/1个,人工费是110元。非工厂零件相对便宜。例如汽油过滤器,外部更换只要350韩元。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

共享40000公里维护流程

1、进入车间,抬起车辆,释放废油,在过程中检查轮胎状态。遇到胎压不足的情况,就补身。

2、更换机油滤清器,加入工厂0W-30机油。基础养护项目大部分都不陌生。

3、这次保养更换了火花,除去原来的火花后略微变黑,总共从冠军品牌换了4只。

四轮定位,交保险时免费赠送,所以没有支出。卸下空气芯和空调过滤器后,不会太脏,吹了也可以继续使用,所以没有更换。

到最后,这次保养主要是更换火花,总共花了1个小时,中午去保养,所以在4S店得到了午餐,总共花费了1650元人民币。

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