也许有世界上最贵的车,但不会有最好的车。

最贵的车不过是用钱衡量的,但最好的车不能用钱衡量。这关系到质量稳定性、品牌属性、车主粘性、性价比等。

所以可以看出,在一线豪华车领域,买奔驰的人很多,买宝马的人也很多,瞄准奥迪的潜在买家也有几十万人。那么,同样的价格到底该买谁呢?

不得不说, BBA同级车奥迪A4L比宝马3系强。宝马3系的车主肯定不会幸福。应该说奔驰E级不如宝马5系。那么宝马5系的车主们显然有10个理由。反驳奔驰E级不行。所以有人30万买了奔驰C,有人买了宝马3,有人80万买了奥迪A8L,还有人买了宝马7系。

所以要彻底了解品牌车主的角色属性,才能知道为什么各自选择的不同。

首先,价格,奥迪的价格并不比以前占据绝对优势。奥迪A4L的起步价已经超过了30万韩元。即使有跌幅,与奔驰C和宝马3的差距也没有以前那么大。那么为什么买奥迪A4L的人那么多呢?

四圈,认知度很高。第二,奥迪是谁的家?是大众。这意味着奥迪的上下连接比奔驰和宝马具有品牌优势。大众和奥迪是一家人,奥迪和奔驰、宝马都属于德系。此外,奥迪曾经是官车。奥迪A6L车主说,与宝马5和奔驰E相比,奥迪A6L在行政汽车领域的地位如何才能动摇?(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

奥迪品牌可能是因为价格因素略低于宝马和奔驰的同级车型,但并不是奥迪给的是“廉价”标签,而不是豪华车。奥迪与奔驰和宝马相比拥有庞大的RS家族,在这个RS家族领域绝对不输给宝马M系。

但是从体育角度来看,宝马的运动车型更为通俗。宝马3系可能被定义为运动车型,但很少有人为了操控和运动而买奥迪A4L。在这方面,市长/市场定位非常明确,至少在购买者购买之前定位更明确。

因此,年轻人,尤其是男性,可能会有更多的人选择宝马。年龄大一点的人可能更喜欢奥迪和奔驰,奔驰和奥迪之间的选择实用地选择奥迪,对乘坐舒适度要求更高的可以选择奔驰。价格对购买豪华车有很大影响吗?当然大。

这个影响不是买奥迪和买大众的那种区别,而是买奥迪A6L的人认为再买奔驰E级不划算,所以那种人买奥迪而不是奔驰。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

梅赛德斯-奔驰是BBA中端最高、装修最好的品牌,从口碑来看,近几年虽然有些风波,但总体形象并没有受到太大损害。宝马相对稳定,但仍然无法打破三族鼎立的局面。奥迪和奔驰在过去两年里经历了较大的负面问题和事件,但宝马始终不能动摇两者的市长/市场份额。这表明,BBA形成的一线豪华汽车领域也有各自庞大的热爱。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)和本田一样,即使多了一个机油,本田CRV也没有从此萎靡不振。

所以,买同样钱的人,特别是在30万以上的水平上,很多人不听从别人的意见,也不看汽车评论的评论,大部分是以自己的主观决定购买的。

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