指南:宝马i3被称为电气三系。但是,作为传统燃油车品牌,宝马的变化尚未被市场和消费者充分熟悉和接受,宝马II3的市长/市场销量和火星量完全小于3系。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),Model3)那么,有人认为这辆车的销量不好,一个原因是这辆车34.99万韩元的价格稍高,比ET5、MODEL 3等同级竞品没有优势。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)那么,如果i3下降到30万以下,不会吸引你吗?

最近逛某汽车论坛的时候,BMW i3、楼主去看车的时候,BMW i3的终端价格为30.5万,仔细谈后,也很有可能申请28万的裸价格。这样看来,28万的i3自然具有更大的吸引力。但是需要注意的是,这个价格只是个别消费者在一家4S店咨询的价格,不代表全国经销商的情况,仅供参考。

与目前领先的model 3相比具有更多的可比性。首先,在品牌方面,宝马比特斯拉更强,在价格方面也几乎等同于model 3的低倍(27.99万)。接下来,我们来看看宝马i3的产品实力。

宝马i3产品力方面的一大亮点是配置了空气悬架。请考虑一下。300,000,000构成空气悬架的豪华品牌型号是什么?显然,你能想到的不多。当然,model 3和ET5都没有空版本。甚至燃料板3系也不提供空罐。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、燃料板3系也不提供空罐。

因此,从舒适度和可操作性方面来说,我认为宝马i3的性能会比较好。毕竟配置放在那里,下限不会低。(大卫亚设)舒适。

在和配置部分,i3的性能好坏,好的部分是提供6气囊、手动行人保护、主动刹车、倒车影像、热泵空调等良好的安全配置,此外,L2级的辅助驾驶功能,如安全方面、车道保持辅助等,也不提供无钥匙进入、无线充电、自适应近距离和

电源和寿命方面,i3配备了后置驱动马达,即使在驱动形式下,也自然是后置驱动器。最大功率为210千瓦,最大扭矩400牛米,0百加速成绩为6.2s,与后续型号model 3的6.1s水平相同。

I3搭载70千瓦时电池、10公里功耗14.3千瓦时、CLTC寿命里程526公里,属于一般水平。

阿川平车

从宝马i3的机械素质和部分配置来看,这辆车在产品力方面仍可圈可点。当然不是引人注目的水平。目前,30万韩元左右的竞品车型在机械素质和构成部分都可以获胜。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),机器名言)但是,如果结合宝马i3的终端售价和宝马品牌,能买到不到30万韩元的i3,那还是很香的。(莎士比亚、温斯顿、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马) (文本/谢恩)

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