随着宝马X5的国产上市,最近购买汽车的中产阶级开始苦恼,尤其担心时间变长会失去原美的良好操作。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)如果掌握70万韩元的预算,可以选择中大型SUV的不多,熟悉的也只有宝马X5和大众进口车途锐。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、)像进口车这样的人,现在已经变成国产、进口了,国产后X5竞争力是否有所提高,比原装进口谁更值得选择?
外观各有特色
优先途锐是丰富的大众家庭设计风格,横幅较多的进气格栅和两边的背部团队相结合,进一步扩大了车辆的视觉宽度,使车辆更低。整个车辆看起来应该更年轻。这个等级的车型没有油。
国产宝马X5与进口版的设计风格基本一致,采用宝马标志性的双信网,全面包围仍使用三段式造型设计,整体运动氛围浓厚。新车的延长位置主要集中在C柱部分,后门的整体大小也扩大了。
对比外观,两款车都适合年轻人选择,整体给人的感觉很有活力,去除了这个级别车型固有的“油腻”。说区别的话,大众进口车的投掷更加遵守,宝马X5更加更正。
斗艺控制屏幕尺寸更大
装修无论是途锐还是X5,在材料上都可以放心,几乎很难找到轻氮材料,这个等级的车将成为真材实料。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),MART)两辆车都使用了比较流行的双屏,对于追求科技感的年轻用户来说,不必拘泥于这方面。
中央控制屏幕的大小为15英寸大屏幕,但X5只有12.3英寸。途锐使用了三幅方向盘,有大屏幕的放大,控制台上基本看不到实心按钮,手箱、方向盘、控制台等多个地方使用皮革包裹,看起来很高档。X5悬浮式大屏幕配合木纹装饰板和水晶手柄,使车内的技术感和高档感。
配置比较同样占优势。
为了更直观地表达配置方面的差异,戴尔以65.18万韩元、63.5万韩元的供应商指导价格,选择了2.0TSI预测版和X5 xDrive 30Li尊享。
首先在安全配置中基于前后气囊窗帘添加了膝盖气囊和手动行人保护,但X5没有配置。在安全辅助设备上,两者几乎不分,但车道维护系统增加了很多,X5需要选择性安装。
在舒适配置上,X5配置了更实用的360度全景影像,而途锐仅配置倒车影像。不过途锐全系标配可调空气悬挂和五档可选驾驶模式,这点上要比X5厚道不少,并且标配全时四驱系统。另外,在价格上尽管指导价途锐贵一些,但实际的终端价格途锐有一定的优惠幅度,而X5目前还有加价或加装饰,相对来说途锐明显要更具竞争力。
此外今年是途锐二十周年,还有4重礼遇加持,包括首付6.5万即可拥有一台进口途锐,贷款利率低至2.99%。置换购车的用户更可享最高20000元的现金补贴等,总之选择途锐优惠多多。更重要的它是一台原装进口SUV,同时也是一台历经20年市场考验的成熟SUV。
20年前第一代途锐上市,在当时它就奠定了其多能的市场定位,尤其是在越野能力也是非常强大的。在2005年即登上6080米的奥霍斯-维尔萨拉多火山,创下了汽车可到达的最高海拔吉尼斯世界纪录,展示了强大的越野性能。而在2010年推出的第二代途锐,由三位车手驾驶途锐穿越欧非大陆,用时21天行驶17000公里,展示了途锐的质量可靠性。
而现售的途锐为2018年上市的第三代途锐,在保持了强大的越野能力和可靠性的基础上,新车的设计更加年轻化,配置更具科技感,符合新一代年轻用户的需求。总的来说,度过20岁生日的途锐正值壮年,相比国产宝马X5来说,在设计、配置、价格上都有不小的优势,尤其是其原装进口的身份标签,值得追求年轻时尚的新中产们选择!
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