说到中国“新车”,大多数朋友想到的是两个品牌3354五菱宏光和宝骏。事实上,两个品牌都属于一家公司。这两个品牌推出的产品受到很多工薪阶层的喜爱,是两个品牌的主要卖点:大空间、操作方便、便宜、维修成本低。

今天说的这个声学改造案例与宝骏有关。在宝骏这个品牌下,说到他们的“新车”,就不能不提宝骏730。

宝骏730的原车喇叭:单纯为了听声音

宝骏730售价范围为6.08-10.88万,这意味着本来想装一套给这种入门级车给力的喇叭。可以说是痴人说梦。当然,宝骏730的位置也不允许对音响有多大的满足。如果能听到声音,实际上达到标准。

可以说,原车扬声器上保级730使用的扬声器也不是大品牌,实际业绩不出色也是理所当然的。

宝骏730音频修改核心:前声场隔音

考虑到宝骏730的位置属性,其实装载货物的用途很多,所以在喇叭升级中,应该更加关注驾驶位和副驾驶的音响体验。因此,在升级中,应该集中注意前面声场的升级,而不是提高整个车厢的气氛,隔音改造有助于减少扬声器和金属之间的共振,提高扬声器的音质。

为了在上升级保级730,建议前声场用Karton HQ-206 2分体套装代替原来扬声器的位置。

为了营造安静的车厢环境,在安装喇叭之前,在车门上设置隔音,减少喇叭与车门金属的接触,切断外界的噪音和胎噪等,让车主更安静地欣赏音乐。

KATON HQ-206的优点是,每个扬声器都配有单独的分音器,扬声器可以很好地恢复每个音符,歌声可以以最原始的姿势进入司机耳朵,给听者以强烈的临感。

扬声器部分的安装可以直接无损地安装在原来的扬声器位置,在尽力对电路进行最小更改的同时,还能保持声音干净和干净。

写在最后:不管是装货还是载人,重要的是和音乐在一起。

相信,购买宝骏730的很多用户更多地使用货物、全家人一起旅行等,但总体来说,对于驾驶宝骏730的司机来说,在枯燥的驾驶途中,带上好的喇叭播放音乐是很重要的。对于这个宝骏730的改造方案,你动心了吗?

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